"Пилон" реконструирует Дворцовый мост за 2,69 млрд руб.
Победителем конкурса на реконструкцию Дворцового моста стало ЗАО "Пилон". Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб.
В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Помимо цены, конкурсная комиссия при приеме решения учитывала квалификацию участников, опыт работы над аналогичными проектами и наличие детализированного графика работ, сообщает РБК.
Компания-победитель должна выполнить работы в течение 470-627 дней с момента подписания контракта с заказчиком. Финансирование проекта разбито на этапы. Лимит финансирования, заложенный в бюджете Петербурга на 2012 год на реконструкцию Дворцового моста, составляет 167 млн 789,5 тыс. руб., на 2013г. - 189 млн 720,6 тыс. руб., на 2014г. - 2 млрд 406 млн 175 тыс. 950 руб.
ЗАО "Пилон" основано в 1993г., специализируется на строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и реставрации мостов, набережных, путепроводов, транспортных развязок и других гидротехнических и транспортных сооружений на больших и малых реках, каналах и автомагистралях. Компания, в частности, занимается строительством участков Западного скоростного диаметра, а также выполняет реконструкцию участков набережной канала Грибоедова.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов считает, что в Калининграде к Чемпионату мира по футболу-2018 необходимо построить "легкое метро". Об этом он заявил в понедельник, 23 июля, на заседании рабочей группы по оценке эффективности реализации Федеральной целевой программы и Областной инвестиционной программы в Калининграде.
"Город перенасыщен общественным транспортом. "Легкое метро" могло бы решить проблему", - отметил губернатор.
По его мнению, этот вид транспорта необходим областному центру в преддверии ЧМ-2018. Как сказал глава региона, города, принимавшие Чемпионат Европы по футболу-2012, например, Гданьск, построили "легкое метро", изменив всю городскую транспортную схему.
"Оно стоит дорого, но в эксплуатации дешевле и экологичнее других видов транспорта", - подчеркнул глава региона.
По предложению зампредседателя Окружного совета депутатов Александра Пятикопа, калининградские депутаты рассмотрят необходимость этого вида транспорта в сентябре 2012 года, передает "Новый Калининград.Ru".