"Водоканал": Качество горячей воды в Петербурге улучшится к началу отопительного сезона
ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" совместно с ОАО "ТГК-1" к началу отопительного сезона 2012-2012 годов завершат программу по подключению нескольких ТЭЦ к городскому водопроводу. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Реализация этой программы, стартовавшей в августе 2011 года, позволит повысить качество горячей воды, поскольку в качестве исходного сырья для приготовления горячей воды на ТЭЦ будет использоваться питьевая холодная вода с Главной водопроводной станции (раньше электростанции работали непосредственно на воде из Невы).
Водоснабжение Выборгской ТЭЦ по новой схеме начнется в начале отопительного сезона. Ежесуточно Выборгская ТЭЦ будет получать до 33 тыс. куб. м холодной воды.
Для гарантированного водоснабжения теплоэлектроцентрали Выборгской ТЭЦ выполняется большой комплекс работ по подключению к сетям "Водоканала". Ведется прокладка водопровода диаметром 1000 мм протяженностью 810 м по Чугунной улице от Арсенальной улицы до Полюстровского проспекта.
Также предстоит переложить водопроводную сеть протяженностью 1,9 тыс. м по Арсенальной улице с присоединением к проектируемому водопроводу на Чугунной улице с увеличением диаметром от 900 мм до 1200 мм. В-третьих, проводится вынос существующего водопровода диаметром 200 мм с увеличением до 315 мм протяженностью 486 м из зоны прокладки водовода большого диаметра по Чугунной улице.
Два водопроводных ввода "Водоканал" строит по Чичуринскому переулку от Полюстровского проспекта, протяженность каждого - 350 м, диаметр - 700 мм.
Подобный проект находится в заключительной стадии на электростанции №2 Центральной ТЭЦ. Уже в августе завершается подключение станции к городской системе водоснабжения. Водоснабжение этой станции возможно к началу отопительного сезона 2012 года. Два водопроводных ввода от существующего водовода по Синопской набережной уже проложены, начинаются испытания трубопровода. Ежесуточно на станцию будет поступать около 44 тыс. куб. м холодной воды.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.