В Архангельской области 10 августа введут в эксплуатацию новый мост через реку Устья
ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор" рассчитывает, что 10 августа, с опережением графика, будет введен в эксплуатацию низководный деревянный мост, который обеспечит транспортную доступность на автомобильной дороге Октябрьский - Мягкославская (Некрасово), сообщает пресс-служба губернатор и правительства региона.
Старый деревянный мост через реку Устья, расположенный в Устьянском районе, был разрушен половодьем. Автомобильное сообщение было прервано.
После обследования было принято решение возвести новый низководный деревянный мост.
С начала июля ОАО "Вельское мостовое управление" начало строительно-монтажные работы, окончание которых было намечено на 27 августа 2012 года. Однако с учетом социальной значимости моста и необходимости обеспечения проезда транспорта, строители ведут работы с опережением графика.
В настоящее время заканчивается устройство мостового полотна, обустраивается правобережный подход к мосту.
По словам начальника отдела содержания ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор" Дениса Кулижникова, подрядчик планирует завершить работы к 10 августа.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".