"Росрегионреставрация" сможет проводить антикоррупционную экспертизу
Некоммерческое партнерство "Российская Ассоциация реставраторов" (НП "Росрегионреставрация") первым в своей отрасли признано аккредитованным в качестве независимого эксперта, уполномоченного на проведение экспертизы на коррупциогенность, сообщает пресс-служба НП.
Статус, данный распоряжением министерства юстиции РФ, позволит Ассоциации на федеральном, региональном и муниципальном уровнях проводить экспертизу законов, нормативных правовых актов с учетом мнения профессионального сообщества в сфере реставрации и сохранения объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов РФ, затрагивающих права и свободы человека и устанавливающих правовой статус организаций.
Проведение независимой антикоррупционной экспертизы призвано предупреждать и выявлять возможные коррупционные факторы при подготовке и принятии документов, а также гарантировать их законность.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".