"Петроэлектросбыт" собирается взыскать 40 млн рублей недоплаты за петербургских льготников

18.06.2007 21:49

"Петроэлектросбыт" собирается подать в суд на Комитет по труду и социальной защите Санкт-Петербурга. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ЗАО "Петроэлектросбыт" Леонид Харитонов.
 
По его словам, в 2003-2004 годы предприятие недополучило из городского бюджета около 40 млн рублей в качестве возмещения расходов при расчетах с льготными категориями граждан. По данным руководства компании, в городе гораздо больше льготников, чем заявляет Городской центр по начислению и выплате пенсий и пособий, и в результате несовпадения баз данных расходы "Петроэлектросбыту", которые обязан рассчитывать город, возмещаются не полностью, а только на 65 процентов.
"Когда происходит сверка с бюджетом, выясняется, что суммы, которые мы учитываем, возвращаются не в полном объеме. Переговоры с комитетом по труду и социальной защите уже давно зашли в тупик, нам не разрешили провести дополнительную сверку баз данных. Мы вынуждены передать дело в суд" - заявил Харитонов.
 

Российские дороги станут качественными в 2016 году
15.06.2007 21:59

К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.

По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.

Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.

Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.

Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все  100%.

БН.ru