Эксперты: В июле цены на жилье в России стабилизировались
Цены на жилье в России в июле 2012 года в домах массовых серий на вторичном рынке и в новостройках, сданных государственной комиссии, либо находящихся в процессе сдачи - фактически стабилизировались, сообщает пресс-служба "Национальной ассоциации сметного ценообразования и стоимостного инжиниринга" (НАСИ).
Средневзвешенное изменение стоимости квадратного метра жилья по рассматриваемой выборке в июле продолжило уменьшаться и составило +0,41% (в июне +0,56%, в мае +0,64%; в апреле +0,79%; в марте +1,16%).
"Это подтверждает тезис о том, что рынок массового жилья в России нашел свою "точку стабилизации", - указывается в сообщении.
В отчете поясняется, что с начала 2012 года средневзвешенное изменение стоимости квадратного метра жилья по РФ составило 5,5%.
В Санкт-Петербурге цены в июле выросли менее чем на 0,1% - до 79,1 тыс. руб. за квадратный метр.
В июле, из 43 субъектов, вошедших в выборку, заявленные цены предложения в базах недвижимости повысились на 0,5% и более в 15 субъектах, а повышение цен на 1% и более произошло в 8 субъектах, говорится в пресс-релизе.
Эксперты НАСИ зафиксировали снижение цен предложения на жилье в июле только в девяти субъектах (из них в шести - менее чем на 0,2%).
Цены предложения на жилье в домах массовых серий в Москве в июле выросли на 0,7% - до 149,6 тыс. руб. за квадратный метр, в Московской области на 0,5% - до 73,9 тыс. руб. за квадратный метр, уточняется в сообщении.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.