Комитет по строительству Петербурга проводит международный конкурс "Инновации в строительстве"
Комитет по строительству Санкт-Петербурга совместно с компанией "ПРИМЭКСПО" приглашают принять участие в международном конкурсе новых материалов и технологий "Инновации в строительстве", сообщает пресс-служба компании.
Цель конкурса: выявление инновационной продукции на российском рынке, информирование строительного сообщества о новых материалах и технологиях, содействие в реализации городских и федеральных программ по внедрению новых конструктивных решений, эффективных строительных материалов.
Участие в конкурсе принимают компании, работающие в строительной отрасли, производящие продукцию или товары, продвигающие продукцию российских и зарубежных производителей на Северо-Западе России, а также выполняющие работы или оказывающие услуги в соответствии с законодательством РФ в сфере строительства.
На 26 июля на конкурс подано 38 заявок от 34 компаний.
Прием заявок на конкурс продлен до 10 августа 2012 года.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".