По вопросу строительства нового зоопарка в Петербурге поссорились главы комитетов
На заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга, посвященном обсуждению проекта нового зоопарка в Юнтолово, разгорелся конфликт между руководителями комитета по культуре и комитета по строительству, сообщает "Фонтанка".
И. о. председателя комитета по культуре Борис Илларионов заявил, что его ведомство составило список альтернативных площадок в Петербурге, на которых можно разместить новый зоопарк, и предоставило этот список губернатору.
Кроме того, комитет по культуре, по словам Илларионова, не стал подавать заявку на инвестиционную программу затрат на подготовку инфраструктуры нового зоопарка. Он объяснил решение комитета тем, что строительство в Юнтолово вызовет очень много проблем.
"Мы посоветовались с подведомственными нам специалистами зоопарка и пришли к выводу, что место выбрано неудачно, на эксплуатацию зоопарка в Юнтолово будут выходить очень большие средства, а предусмотренная проектом проходимость не даст возможности эти затраты компенсировать", - отметил Илларионов.
В ответ глава комитета по строительству Вячеслав Семененко заявил, что место для строительства зоопарка было выбрано еще при формировании градостроительного плана, а в те времена в городе была сильная градостроительная школа. Что же касается затрат на эксплуатацию, то комитет по строительству в данный момент разрабатывает варианты, как можно уменьшить эти затраты.
Ведущий дискуссию главный архитектор города Юрий Митюрев добавил, что при выборе площадки для строительства зоопарка рассматривалось почти два десятка вариантов, и все эксперты, в том числе международные, пришли к выводу, что Юнтолово - лучший вариант. Поэтому Митюрев предложил Градсовету обсудить существующий проект.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.