Турбизнес призывает губернатора Псковской области продолжить работы на набережной в Пскове
20 представителей турбизнеса Псковской области обратились к главе региона Андрею Турчаку с призывом продолжить работы на набережной Великой в Пскове, не взирая на возмущения "отдельных людей, чьи амбиции ведут отнюдь не к исправлению допущенных недоработок проекта, а к образованию очередного недостроя".
Письмо, подписанное ведущими менеджерами 20-ти турагенств и турфирм, публикует Псковская лента новостей.
"Туристское сообщество области крайне обеспокоено ситуацией, сложившейся вокруг набережной реки Великой. На наш взгляд, обе набережные реки Великой, с точки зрения развития туризма - не используются рационально. Любая набережная в городе с туристским потенциалом - это "очень дорогой турпродукт"!!! Особенно в нашем случае - с видами на Кремль, крепостные стены и башни", - говорится в письме.
Представители турбизнеса считают, что "перепланировка территории у реки Великой и части туристических маршрутов будет, в первую очередь, приносить городу большой доход - как от тех средств, которые будут оставлять непосредственно туристы, так и от налогов, выплачиваемых организациями туриндустрии".
"Просим Вас дать возможность квалифицированным специалистам продолжить, а главное закончить данный проект, имеющий огромное значение для формирования имиджа города Пскова, как перспективного туристического центра, по меньшей мере, в рамках СЗФО", - призывают губернатора Турчака авторы письма.
Ранее источник в администрации Псковской области заявил, что из-за простоев, вызванных корректировками проекта реконструкции набережной Великой в Пскове, деньги из федерального бюджета в объеме 500 млн руб. могут вернуться в федеральный бюджет.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".