Группа ЛСР выплатила доход по восьмому купону облигаций серии 02
ОАО "Группа ЛСР" в полном объеме произвело выплату дохода по восьмому купону документарных процентных неконвертируемых биржевых облигаций на предъявителя серии 02 с обязательным централизованным хранением в размере 144 557 117,91 руб., сообщает пресс-служба компании.
Государственный регистрационный номер выпуска: 4-02-55234-Е от 29.05.2008 г.
Общий размер процентов, выплаченных по первому, второму, третьему, четвертому, пятому, шестому, седьмому и восьмому купонам по всем Облигациям выпуска, составляет 1 447 822 066,41 (Один миллиард четыреста сорок семь миллионов восемьсот двадцать две тысячи шестьдесят шесть рублей 41 копейка) рублей.
Данный облигационный займ был размещен 7 августа 2008 года. Срок обращения выпуска составляет 1820 дней с даты начала размещения и разделен на 10 купонных периодов сроком 182 дня каждый.
Организатор размещения - ООО "Уралсиб Кэпитал".
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".