Ленобласть попросит федералов построить виадуки и переходы через ж/д "Выборг-Каменногорск"
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Генерирующие предприятия ОАО "ТГК-1", включая ОАО "Мурманская ТЭЦ", в январе-июне 2012 года увеличили объем производства электрической энергии по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 1,1% до 15,369 млрд кВтч, сообщает компания.
Выработка ТЭЦ выросла на 3,0% до 9 139,4 млн кВтч, где на долю выработки новых энергоблоков Южной и Первомайской ТЭЦ приходится 22,3% или 2,034 млрд кВтч. Доля выработки новых ПГУ в общей выработке компании составила 13,2%. Выработка ГЭС снизилась на 1,5% до 6,23 млрд кВтч по причине более низкой водности.
Отражая эффект от ввода новых мощностей, величина удельных расходов условного топлива на отпуск электроэнергии продолжает демонстрировать нисходящую динамику, так по итогам 1-го полугодия 2012 года снижение составило 2%, отмечается в сообщении ТГК-1.
В связи с недозагрузкой оборудования ТЭЦ коэффициент использования установленной электрической мощности (КИУМ) в целом по ОАО "ТГК-1" снизился на 2,3 п.п. и зафиксирован на уровне 50,3%. КИУМ ТЭЦ сократился на 3,2 п.п. до 51,4%, КИУМ ГЭС - на 1,2% до 48,9%.
Отпуск тепловой энергии (с учетом ОАО "Мурманская ТЭЦ") составил 15 587,5 тыс. Гкал, что на 3,4% ниже показателя более холодного отопительного периода 2011 года.