На реконструкцию трамвайных путей Калининграда необходимо 1,5 млрд руб.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".
В ходе реализации ремонтной программы ТГК-1 выполнен ремонт гидротехнического оборудования на трех гидростанциях в Мурманской области, сообщает пресс-служба генерирующей компании.
На Каскаде Нивских ГЭС завершилась реконструкция гидроагрегата №3 Нива ГЭС-2. Осуществлена замена сороудерживающих решеток, предназначенных для очистки воды и недопущения попадания различного мусора непосредственно в гидроагрегат, и быстропадающих щитов, отсекающих воду у плотины в случае внештатных ситуаций.
На Каскаде Пазских ГЭС закончен текущий ремонт гидроагрегата №2 Янискоски ГЭС, в ходе которого были выполнены ремонты подпятника и генераторного подшипника, а также капитальный ремонт сороудерживающих решеток. В рамках текущего ремонта гидроагрегата №1 Хевоскоски ГЭС проведен капитальный ремонт турбинного подшипника.
Гидростанции эксплуатируются длительное время. Нива ГЭС-2 была введена в эксплуатацию в 1934 году. Янискоски ГЭС в годы Великой отечественной войны была разрушена и вновь пущена в 1950 году. Хевоскоски ГЭС является одной из самых молодых гидростанций в Мурманской области и была принята в эксплуатацию в 1970 году. С целью поддержания надежности работы оборудования постепенно производится его замена и модернизация.