Российские дороги станут качественными в 2016 году
К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.
По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.
Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.
Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.
Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все 100%.
БН.ru
Одним из главных направлений работы Федерального агентства по строительству и ЖКХ в Петербурге является строительство Главного коллектора, который позволит канализовать северные районы города и, тем самым, нормально продолжать застройку этой территории.
Как отметил в понедельник, 4 июня, на пресс-конференции заместитель руководителя Федерального агентства по строительству и ЖКХ Владимир Бланк, в 2006 году на эти цели Росстрой выделил 570 миллионов рублей, в 2008 планирует выделить 597 миллионов, а в 2008 – 1 миллиард 808 миллионов.
«Строительство коллектора длинной более 12 километров необходимо, чтобы обеспечить жилищное строительство на севере города, а также для выполнения обязательств города перед ХЕЛКОМ по минимизации выбросов в Балтийское море», - отметил В.Бланк.
Он также отметил, что считает, что правительство России примет отдельное решение по строительству Главного коллектора, так как на этот проект ежегодно нужно выделять не менее 3 миллиардов рублей, чтобы объект был готов у 2011 году.
БИА