Выручка предприятий ГК "СУ-155" выросла за полугодие на 31% до 13,4 млрд руб.
Выручка более 40 промышленных предприятий Группы компаний "СУ-155" за первое полугодие 2012 года составила 13,4 млрд руб., увеличившись по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 31%, сообщила пресс-служба ГК.
Объемы производства железобетонных изделий и элементов строительных конструкций достигли 421,2 тыс. куб. м. В денежном выражении увеличение объемов отгрузки продукции потребителям (строительным организациям ГК "СУ-155" и сторонним заказчикам) составило 57%. Это связано с ростом объемов строительства в текущем году и началом застройки новых жилых массивов в Подмосковье, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Иваново и других регионах страны.
Группа предприятий по выпуску кирпичной продукции - "Белостолбовский кирпичный завод" и красноярское предприятие "Сибирский элемент" - обеспечили в январе-июне текущего года отгрузку потребителям 32,1 млн кирпичей. Выручка достигла 282,5 млн руб. (плюс 285%). Значительный реализации продукции связан с приобретением в конце 2011 года ГК завода "Сибирский элемент" - одного из крупнейших производителей кирпича в Сибири.
Предприятия нерудной промышленности обеспечили увеличение выручки с 845 млн руб. в первом полугодии 2011 г. до 1,2 млрд руб. в январе-июне 2012 г.
Машиностроительный блок ГК "СУ-155" прибавил 29% к показателям прошлого года, отмечается в сообщении. При этом по таким перспективным позициям, как производство башенных кранов и гидроцилиндров продажи выросли на 43 % и в 6,4 раза соответственно. В денежном выражении машиностроительные предприятия ГК "СУ-155" отгрузили потребителям продукции на 1,2 млрд руб.
Производство лифтов на входящем в ГК "Щербинском лифтостроительном заводе" увеличилось в первом полугодии 2012 года на 21%, достигнув 5,186 тыс. единиц продукции (в 2011 году - 4,281 тыс. лифтов различного типа). В денежном выражении продажи достигли 3,43 млрд руб. (рост 21 %).
ГК "СУ-155" планомерно инвестирует в модернизацию предприятий, укрепляя свою производственную базу. Основные инвестиционные проекты осуществляются на "Калибровском заводе", "Белостолбовском кирпичном заводе", заводе "Сибирский элемент", заводе "Бетиар-22", "Одинцовском машиностроительном заводе", "ДСК-Войсковицы". За первое полугодие 2012 года на их осуществление было направлено более 185 млн руб.
Южный вокзал в Калининграде планируется реконструировать к 2015 году, сообщил журналистам во вторник, 17 июля, начальник вокзала Михаил Полинок.
Этот объект вошел в программу комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, которую подготовило ОАО "РЖД", передает "Новый Калининград.Ru".
"В программу реконструкции вошли все аспекты, начиная с совершенствования самого вокзального комплекса, заканчивая наращиванием, расширением услуг, предоставляемых пассажирам, где отдельно выделена маломобильная группа", - рассказал Полинок, отметив, что после строительства вокзала в 1929 году в здании было 12 лифтов, "которые могли поднять пассажиров на любую платформу с любого тоннеля", а сейчас их только три.
Полинок отметил, что реконструкция Южного вокзала назрела давно, так как здание не соответствует современным требованиям.
"Надземная составляющая вокзала находится в удовлетворительном состоянии, подземная, то есть коммуникационная, также в удовлетворительном, но ближе к неудовлетворительному. Вторая проблема - перечень и объем услуг. Его надо расширять", - подчеркнул начальник вокзала.
По его словам, на базе Южного вокзала планируется создать транспортный пересадочный узел, который будет соединять пассажиропотоки различного транспорта - как автомобильного, так и железнодорожного.
Сумма финансирования реконструкции в настоящее время не определена. Рассматриваются возможности привлечения бюджетных средств и денег инвесторов. Но, по словам начальника вокзала, на 2012 год на проектно-изыскательские работы выделено 53 млн руб.
В пресс-службе Калининградской железной дороги корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" подтвердили планы РЖД по реконструкции Южного вокзала, однако отметили, что пока идет предпроектное обсуждение. В связи с этим никакой информации о сроках, объемах или финансировании реконструкции нет. Также в КЖД отметили, что по данному вопросу ведутся переговоры с областным правительством.