Эксперты: В Петербурге ипотека на рынке новостроек начала опережать Москву
На рынке недвижимости Санкт-Петербурга, хотя и с некоторым отставанием от Москвы, ипотека начинает активно набирать обороты, констатируют специалисты компании "МИЭЛЬ".
По их мнению, этому процессу способствуют лояльность банков, наличие новых оптимальных ипотечных программ, а также выгодные условия кредитования, активно предлагаемые банками.
В настоящее время в Московском регионе на сделки с привлечением ипотечного кредита на вторичном рынке приходится порядка 30% от всех сделок в этом сегменте, а среди новостроек - 30-35%, то на вторичном рынке Петербурга ипотечные сделки составляют 20%, на рынке новостроек - порядка 40% от всех сделок на первичном рынке.
"При привлечении ипотечного кредита для покупателей недвижимости в Санкт-Петербурге важную роль играет ликвидность объекта и возможность его инвестиционного роста, так как в этом случае у людей появляется возможность победить процентную нагрузку", - так комментирует генеральный директор офиса "На Фрунзенской" Ольга Тихонова.
Отмечается, что как на рынке Петербурга, так и на московском рынке, активно используются альтернативные схемы, где в качестве основы при приобретении новостройки берется сумма за проданный объект на вторичном рынке.
При этом в Петербурге большой популярностью пользуется программа АРИЖК "Переезд", позволяющая сначала приобрести квартиру в новостройке с помощью кредита, полученного под залог уже имеющейся у покупателя квартиры вторичного рынка, и только после переезда в новую квартиру продавать свою старую квартиру и за счет этих средств погашать ипотечный кредит. Программа значительно расширяет круг клиентов, желающих улучшить свои жилищные условия.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует с 2013 года приступить к реализации проекта строительства транспортной развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе, сообщил комитет во вторник, 24 июля, в ответе на депутатский запрос депутата петербургского парламента Елены Киселевой
Депутат попросила предоставить информацию о сроках реализации проектов обеспечения транспортной доступности Колпинского района, сообщила пресс-служба Киселевой.
В ответе комитета уточняется, что до 2015 года планируется осуществить реализацию следующих объектов: строительство Финляндской улицы от Советского пер. до Софийской ул.; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до ул. Танкистов; строительство Софийской ул., от путепровода через ж.д. пути Московского направления до Петрозаводского шоссе; строительство Софийской ул. до Заводского пр. г. Колпино; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до Московского шоссе.
"Проблема транспортной доступности Колпино является одной из наиболее важных и значимых как для его жителей, так и для региона в целом. Ежедневные многочасовые пробки способствуют не только росту социальной напряженности, но и тормозят развитие промышленного центра Санкт-Петербурга - Колпинского района", - пояснила причины своего запроса депутат Киселева.