В Петербурге с начала года построено 1,158 млн кв. м жилья
В Санкт-Петербурге по количеству введенных квадратных метров жилья июль стал рекордным в 2012 году - 616,853 тыс. кв. м, сообщает пресс-служба Комитета по строительству.
Только в Пушкинском районе в этом месяце возведено 514,616 тыс. кв. м, затем идет Выборгский район - 39,637 тыс. кв. м, Калининский - 37,455 тыс. кв. м и Невский - 18,87 тыс. кв. м. В общей сложности - это 17 жилых домов на 9 688 квартир.
Еще 25 домов площадью 6,56 тыс. кв. м относится к индивидуальному жилищному строительству. Больше всего таких жилых объектов было построено в Выборгском районе - 7, по 5 жилых домов в Курортном и Пушкинском районах, 3 - в Колпинском.
В июле 2011 года было введено в эксплуатацию 276,714 тыс. кв. м, что почти в 2 раза меньше, чем в июле текущего года.
"Петербургская традиция - 1 миллион квадратных метров жилья к профессиональному празднику, продолжена и в этом году. Мы встречаем День строителя, превысив миллионную планку. Благодарю всех строителей, архитекторов и проектировщиков, каменщиков и плотников, штукатуров и маляров, чья деятельность напрямую связана со строительством, за добросовестный, нелегкий и самоотверженный труд, который виден каждому, и оттого имеет особую общественную значимость. Ваша работа – это непрерывное созидание, внедрение новых технологий, поиск новых решений на благо нашего города", - комментирует председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.
Южный вокзал в Калининграде планируется реконструировать к 2015 году, сообщил журналистам во вторник, 17 июля, начальник вокзала Михаил Полинок.
Этот объект вошел в программу комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, которую подготовило ОАО "РЖД", передает "Новый Калининград.Ru".
"В программу реконструкции вошли все аспекты, начиная с совершенствования самого вокзального комплекса, заканчивая наращиванием, расширением услуг, предоставляемых пассажирам, где отдельно выделена маломобильная группа", - рассказал Полинок, отметив, что после строительства вокзала в 1929 году в здании было 12 лифтов, "которые могли поднять пассажиров на любую платформу с любого тоннеля", а сейчас их только три.
Полинок отметил, что реконструкция Южного вокзала назрела давно, так как здание не соответствует современным требованиям.
"Надземная составляющая вокзала находится в удовлетворительном состоянии, подземная, то есть коммуникационная, также в удовлетворительном, но ближе к неудовлетворительному. Вторая проблема - перечень и объем услуг. Его надо расширять", - подчеркнул начальник вокзала.
По его словам, на базе Южного вокзала планируется создать транспортный пересадочный узел, который будет соединять пассажиропотоки различного транспорта - как автомобильного, так и железнодорожного.
Сумма финансирования реконструкции в настоящее время не определена. Рассматриваются возможности привлечения бюджетных средств и денег инвесторов. Но, по словам начальника вокзала, на 2012 год на проектно-изыскательские работы выделено 53 млн руб.
В пресс-службе Калининградской железной дороги корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" подтвердили планы РЖД по реконструкции Южного вокзала, однако отметили, что пока идет предпроектное обсуждение. В связи с этим никакой информации о сроках, объемах или финансировании реконструкции нет. Также в КЖД отметили, что по данному вопросу ведутся переговоры с областным правительством.