Энергетики Карелии устраняют последствия грозы
Оперативно-ремонтные бригады ОАО "Прионежская сетевая компания" (ПСК) восстанавливают энергоснабжение обесточенных стихиией населенных пунктов Прионежского района Карелии.
В ночь с 29 на 30 июля в результате прохождения мощного грозового фронта стихией в Прионежском районе Карелии были повреждены шесть линий электропередачи напряжением 10/6 кВ, обслуживаемых .
Как рассказали "Карелинформу" в Центральной диспетчерской службе ОАО "ПСК", грозой были повреждены ЛЭП, питающие электроэнергией поселки Косалма и Царевичи, Верховье, Чална, Виданы, Падозеро, деревни Сургуба, Намоево, Урозеро.
Наиболее сложная ситуация сложилась с энергоснабжением станции Шуйская, где молния попала в опору линии электропередачи в переходе через реку Шуя.
На 10:00 мск 30 июля энергоснабжение станции Шуйская восстановлено. Также восстановлено энергоснабжение поселков Косалма, Царевичи и Верховье. Ремонтно-восстановительные работы на остальных ЛЭП продолжаются. Полностью последствия грозы будут ликвидированы в течение дня. В ликвидации ЧП задействовано 6 ремонтных бригад ОАО "ПСК" и ОАО "Карелэлетросетьремонт", а также 8 единиц спецтехники.
Южный вокзал в Калининграде планируется реконструировать к 2015 году, сообщил журналистам во вторник, 17 июля, начальник вокзала Михаил Полинок.
Этот объект вошел в программу комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, которую подготовило ОАО "РЖД", передает "Новый Калининград.Ru".
"В программу реконструкции вошли все аспекты, начиная с совершенствования самого вокзального комплекса, заканчивая наращиванием, расширением услуг, предоставляемых пассажирам, где отдельно выделена маломобильная группа", - рассказал Полинок, отметив, что после строительства вокзала в 1929 году в здании было 12 лифтов, "которые могли поднять пассажиров на любую платформу с любого тоннеля", а сейчас их только три.
Полинок отметил, что реконструкция Южного вокзала назрела давно, так как здание не соответствует современным требованиям.
"Надземная составляющая вокзала находится в удовлетворительном состоянии, подземная, то есть коммуникационная, также в удовлетворительном, но ближе к неудовлетворительному. Вторая проблема - перечень и объем услуг. Его надо расширять", - подчеркнул начальник вокзала.
По его словам, на базе Южного вокзала планируется создать транспортный пересадочный узел, который будет соединять пассажиропотоки различного транспорта - как автомобильного, так и железнодорожного.
Сумма финансирования реконструкции в настоящее время не определена. Рассматриваются возможности привлечения бюджетных средств и денег инвесторов. Но, по словам начальника вокзала, на 2012 год на проектно-изыскательские работы выделено 53 млн руб.
В пресс-службе Калининградской железной дороги корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" подтвердили планы РЖД по реконструкции Южного вокзала, однако отметили, что пока идет предпроектное обсуждение. В связи с этим никакой информации о сроках, объемах или финансировании реконструкции нет. Также в КЖД отметили, что по данному вопросу ведутся переговоры с областным правительством.