Эксперты: Количество ипотечных кредитов в Петербурге может в 2012 году составить 20 тыс. на сумму в 30 млрд руб.
Количество кредитов по Санкт-Петербургу прогнозируется в размере около 20 тыс. на общую сумму примерно в 30 млрд руб., считают специалисты ЗАО УК "Магистр".
Отмечается, что по итогам 2012 года соотношение "первички" и "вторички" существенно не изменится.
В 2011 году петербургские банки выдали ипотечных кредитов почти в 3 раза больше, чем в 2010 году. В 2012 году объем продаж вряд ли превысит показатели предыдущего года. Это будет зависеть от общей экономической ситуации в России, отмечают эксперты.
При этом они считают, что, в связи с нестабильной экономической ситуацией в России, на рынке ипотечного кредитования может произойти повышение роста ставок.
Ипотечный рынок Петербурга сохранил все тенденции общероссийского рынка. Одной из основных черт, характеризующих рынок ипотечного кредитования на сегодняшний день, становится высокая конкуренция, отмечают эксперты. Однако тройка ипотечных лидеров остается неизменной: Сбербанк, ВТБ24 и Газпромбанк.
По прогнозам ЗАО УК "Магистр", в условиях ухудшения экономической ситуации в России ряд небольших и средних банков может столкнуться с дефицитом ликвидности. Данные проблемы на рынке ипотечного кредитования возникают с начала 2012 года.
Эксперты прогнозируют сокращение ипотечных программ со стороны данных банков и повышение ставок. В свою очередь крупные банки могут пересмотреть свои планы по агрессивному наращиванию портфеля и будут предъявлять более строгие требования к заемщикам.
"2012 год начался на рынке ипотечного кредитования с плавного роста ставок и повышения первоначального взноса. Думаю, этот процесс продолжится, и к концу года проценты по кредитам вернутся на уровень начала 2011‑го, а минимальный взнос увеличится до 20%", - подчеркнула директор по оценке ЗАО УК "Магистр" Инна Попова.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует с 2013 года приступить к реализации проекта строительства транспортной развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе, сообщил комитет во вторник, 24 июля, в ответе на депутатский запрос депутата петербургского парламента Елены Киселевой
Депутат попросила предоставить информацию о сроках реализации проектов обеспечения транспортной доступности Колпинского района, сообщила пресс-служба Киселевой.
В ответе комитета уточняется, что до 2015 года планируется осуществить реализацию следующих объектов: строительство Финляндской улицы от Советского пер. до Софийской ул.; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до ул. Танкистов; строительство Софийской ул., от путепровода через ж.д. пути Московского направления до Петрозаводского шоссе; строительство Софийской ул. до Заводского пр. г. Колпино; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до Московского шоссе.
"Проблема транспортной доступности Колпино является одной из наиболее важных и значимых как для его жителей, так и для региона в целом. Ежедневные многочасовые пробки способствуют не только росту социальной напряженности, но и тормозят развитие промышленного центра Санкт-Петербурга - Колпинского района", - пояснила причины своего запроса депутат Киселева.