ГК "Крашмаш" за полугодие увеличила в 2,3 раза объем демонтажных работ
Общий объем демонтажа Группы компаний "Крашмаш" в январе-июне 2012 года составил около 570 тыс. куб. м в твердом теле, что почти в 2,3 раза выше показателей соответствующего периода 2011 года (в I полугодии 2011 г. объем демонтажа составил около 250 куб. м в твердом теле), сообщает пресс-служба ГК.
Среди основных проектов: снос Института прикладной химии (ГИПХ) для строительства на его месте жилого комплекса "Набережная Европы", реновацию бывшего завода "Знамя труда" под строительство "Септем сити", выполнение заказа по сносу производственных корпусов и складских помещений для ОАО "Пивоваренная компания Балтика" (филиал в Воронеже), выполнение заказа по сносу производственных корпусов для ОАО "Томскнефтехим".
"Мы уже отходим от простых объектов, где не требуется ни высокой квалификации персонала, ни применения сложной техники. Сейчас в компании делают ставку на реновацию промышленных территорий и демонтаж в историческом центре. Второй вектор работы это присутствие в регионах. Там рынок только зарождается, в отличие от Санкт-Петербурга, где конкуренция очень высокая, а стоимость работ ниже, чем где либо", - комментирует итоги полугодия управляющий директор ГК "КрашМаш" Александр Васильев.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов считает, что в Калининграде к Чемпионату мира по футболу-2018 необходимо построить "легкое метро". Об этом он заявил в понедельник, 23 июля, на заседании рабочей группы по оценке эффективности реализации Федеральной целевой программы и Областной инвестиционной программы в Калининграде.
"Город перенасыщен общественным транспортом. "Легкое метро" могло бы решить проблему", - отметил губернатор.
По его мнению, этот вид транспорта необходим областному центру в преддверии ЧМ-2018. Как сказал глава региона, города, принимавшие Чемпионат Европы по футболу-2012, например, Гданьск, построили "легкое метро", изменив всю городскую транспортную схему.
"Оно стоит дорого, но в эксплуатации дешевле и экологичнее других видов транспорта", - подчеркнул глава региона.
По предложению зампредседателя Окружного совета депутатов Александра Пятикопа, калининградские депутаты рассмотрят необходимость этого вида транспорта в сентябре 2012 года, передает "Новый Калининград.Ru".