РЖД ежегодно будет выделять на по 450 млн руб. благоустройство привокзальных площадей столицы
Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и мэр Москвы Сергей Собянин ознакомились с ходом реконструкции Ленинградского вокзала столицы. Они обсудили вопросы взаимодействия в сфере развития транспортной инфраструктуры мегаполиса, реконструкции вокзальной инфраструктуры, создания транспортно-пересадочных комплексов, сообщает пресс-служба РЖД.
Как отметил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов, в 2012-2013 годах из бюджета города Москвы будет ежегодно выделяться 450 млн руб. на благоустройство привокзальных площадей.
Как отметил Владимир Якунин, целью проводимых работ на Ленинградском вокзале является создание максимально комфортных условий для пассажиров. По его словам, при реконструкции решается сложная задача: необходимо сохранить внешний исторический вид здания, его неповторимый колорит, и в то же время, полностью переоборудовать внутренние помещения реконструируемого здания с целью создать оптимальные условия для их наиболее продуктивного использования.
Как сообщаелось ранее, строительно-монтажные работы по реставрации исторической и реконструкции современной частей Ленинградского вокзала ведутся в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД".
В настоящее время на объекте выполнено более 60% от общего объема строительно-монтажных работ. Полностью закончен 16-й зал, где расположены временные камеры хранения. Строится "ресторанный дворик" (фудкорт). На привокзальной площади установлено оборудование на парковках для такси и личного автотранспорта, организована стоянка для маломобильных групп населения, смонтированы и установлены информационные указатели, запущены в эксплуатацию опоры наружного освещения, введены в действие временные кассы пригородных направлений.
После реконструкции технологические и коммерческие площади вокзала увеличатся на 3 тыс. кв. м.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию Ленинградского вокзала составят 2,5 млрд руб.
На Лесогорской ГЭС Каскада Вуоксинских гидроэлектростанций ОАО "ТГК-1" в Ленинградской области успешно завершилось комплексное опробование нового гидроагрегата мощностью 29,5 МВт, сообщает генерирующая компания.
Основное оборудование и автоматизированные системы управления новой турбины в ходе испытаний в течение 72 часов отработали в штатном режиме. В настоящее время гидроагрегат выдает мощность в объединенную энергосистему Северо-Запада, получено разрешение на ввод его в эксплуатацию.
По словам Владимира Цветкова, начальника департамента реализации проектов капитального строительства ОАО "ТГК-1", "в процессе конструирования и монтажа новых машин на практике был применен целый ряд не имеющих аналогов технических решений. При модернизации произведена поставка автоматической системы управления технологическими процессами, позволяющая дистанционно производить пуски и следить за работой гидроагрегатов из единого диспетчерского центра в любой точке страны".
Это уже третий новый гидроагрегат Лесогорской ГЭС и шестой - в рамках проекта комплексной реконструкции двух электростанций Каскада Вуоксинских ГЭС, предусматривающего замену 8 гидроагрегатов.
Каскад Вуоксинских ГЭС ОАО "ТГК-1" расположен в Выборгском районе Ленинградской области на реке Вуокса (самая мощная река Карельского перешейка, вытекает из озера Сайма на территории Финляндии и впадает в Ладожское озеро). Образован в августе 1949 года на базе Лесогорской и Светогорской гидроэлектростанций. Предприятие является базовым источником электроснабжения Карельского перешейка, осуществляя выработку электроэнергии для передачи в единую энергосистему региона и покрытия пиков суточного графика нагрузки энергосистемы. Плотины ГЭС выполняют также функцию своеобразных мостов – по ним проложены автомобильные переправы.