В Карелии к 2016 году построят 8 ветроэлектростанций стоимостью 14 млрд руб.
На территории Карелии планируется развивать ветроэнергетику. Правительство республики в начале 2012 года заключила соглашение с компанией "Ветроэнергетические системы", согласно которому в 2014-2016 годах предполагается построить 8 ветроэлектростанций в Беломорском и Кемском районах общей стоимостью в 14 млрд руб. Установленная мощность одной ветростанции по проекту - 24 МВт.
В Карелии действует региональная стратегия развития топливной отрасли на основе местных энергетических ресурсов на 2011-2020 годы. Так, в рамках программы до 2015 года планируется увеличить использование местного топлива до 25%. В настоящее время на территории республики действует гидростанция "Ляскеля", с возобновляемым источником энергии, сообщает "Карелинформ".
Гидростанция запущена в 2011 году, ее мощность составляет 4,8 МВт, что позволяет обеспечить электричеством 8,5 тыс. квартир.
В 2018-2026 годах планируется построить 3 гидроэлектростанции общей мощностью 131-187 МВт.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует с 2013 года приступить к реализации проекта строительства транспортной развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе, сообщил комитет во вторник, 24 июля, в ответе на депутатский запрос депутата петербургского парламента Елены Киселевой
Депутат попросила предоставить информацию о сроках реализации проектов обеспечения транспортной доступности Колпинского района, сообщила пресс-служба Киселевой.
В ответе комитета уточняется, что до 2015 года планируется осуществить реализацию следующих объектов: строительство Финляндской улицы от Советского пер. до Софийской ул.; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до ул. Танкистов; строительство Софийской ул., от путепровода через ж.д. пути Московского направления до Петрозаводского шоссе; строительство Софийской ул. до Заводского пр. г. Колпино; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до Московского шоссе.
"Проблема транспортной доступности Колпино является одной из наиболее важных и значимых как для его жителей, так и для региона в целом. Ежедневные многочасовые пробки способствуют не только росту социальной напряженности, но и тормозят развитие промышленного центра Санкт-Петербурга - Колпинского района", - пояснила причины своего запроса депутат Киселева.