МРСК Северо-Запада потратит более 2 млрд руб. на модернизацию точек учета электроэнергии
В группе компаний Холдинга МРСК будут модернизированы более чем 15,8 млн. точек учета электроэнергии. В МРСК Северо-Запада до 2016 года будут переоснащены 90 тыс. точек. Предполагаемые затраты составят 2,17 млрд руб., сообщает пресс-служба МРСК.
Холдинг МРСК успешно реализует сводную программу перспективного развития систем учета электрической энергии на розничном рынке на основе современных технологий. До 2020 года предполагается модернизация более чем 15,8 млн точек учета электроэнергии. Планируемые затраты (в ценах 2010 года) составят около 139 млрд руб.
В рамках Программы перспективного развития систем учета электроэнергии (ППРСУЭ) розничного рынка МРСК Северо-Запада планирует модернизировать (установить узлы учета электроэнергии) 90 тыс. точек учета.
По решению совета директоров, объем финансирования данной программы должен составлять порядка 10% инвестиционной программы, за исключением объемов технологического присоединения.
В результате выполнения мероприятий по Программе энергосбережения и повышения энергетической эффективности, направленных на снижение потерь электроэнергии, а также выполнение ППРСУЭ на розничном рынке электроэнергии холдинг рассчитывает к 2016 году получить суммарный эффект снижения потерь в объеме 292 млн кВтч.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов считает, что в Калининграде к Чемпионату мира по футболу-2018 необходимо построить "легкое метро". Об этом он заявил в понедельник, 23 июля, на заседании рабочей группы по оценке эффективности реализации Федеральной целевой программы и Областной инвестиционной программы в Калининграде.
"Город перенасыщен общественным транспортом. "Легкое метро" могло бы решить проблему", - отметил губернатор.
По его мнению, этот вид транспорта необходим областному центру в преддверии ЧМ-2018. Как сказал глава региона, города, принимавшие Чемпионат Европы по футболу-2012, например, Гданьск, построили "легкое метро", изменив всю городскую транспортную схему.
"Оно стоит дорого, но в эксплуатации дешевле и экологичнее других видов транспорта", - подчеркнул глава региона.
По предложению зампредседателя Окружного совета депутатов Александра Пятикопа, калининградские депутаты рассмотрят необходимость этого вида транспорта в сентябре 2012 года, передает "Новый Калининград.Ru".