Расходы МЭС Северо-Запада на техобслуживание и ремонт составили за полгода 624,5 млн руб.
Расходы МЭС Северо-Запада - филиала ОАО "ФСК ЕЭС" по разделу "Поддержание нормативного состояния активов" по целевым программам основной деятельности, техническому обслуживанию и ремонту в январе-июне 2012 года составили 624,5 млн. руб., сообщает пресс-служба МЭС.
В первом полугодии 2012 года специалистами МЭС Северо-Запада выполнен весь запланированный объем работ по техническому обслуживанию и ремонту энергообъектов, а также реализации целевых программ компании. "Своевременное и качественное проведение данных работ способствует повышению надежности эксплуатации энергообъектов в регионе, в том числе в период отопительного сезона, который продолжается с середины ноября по апрель", - отмечается в сообщении.
Специалистами МЭС Северо-Запада расчищено 3020 га трасс воздушных линий региона, выполнен ремонт 117 фундаментов опор, заменены 70 дистанционных распорок линий, около 28 тыс. изоляторов.
На подстанциях, входящих в зону ответственности филиала компании, отремонтированы 5 автотрансформаторов, 280 разъединителей и более 230 выключателей, заменены 56 вводов на автотрансформаторах и масляных выключателях и 760 опорно-стержневых изоляторов разъединителей и шинных опор. Кроме того, в рамках целевой программы по сервисному обслуживанию компрессорного оборудования проведены работы по ремонту 15 и диагностике 37 компрессоров, а также произведена поставка запасных частей.
В рамках мероприятий по реализации программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" продолжаются строительно-монтажные работы по реставрации исторической и реконструкции современной частей Ленинградского вокзала в Москве, сообщает пресс-служба РЖД.
На привокзальной площади установлено оборудование на парковках для такси и личного автотранспорта, организована стоянка для маломобильных групп населения, смонтированы и установлены информационные указатели, запущены в эксплуатацию опоры наружного освещения, введены в действие временные кассы пригородных направлений.
В настоящее время работы ведутся во всех исторических и современных залах вокзала, часовой башне, подвалах основного здания и кассового зала, на историческом (чугунном) лестничном марше и фасадах здания.
Часть здания Ленинградского вокзала является объектом культурного наследия федерального значения под названием "Ансамбль площади: ХIХ – ХХ вв. – Здание Ленинградского вокзала, 1851 г., архитектор Константин Тон".
"Известно, что реконструкция любого памятника архитектуры – это сложный и трудоемкий процесс. Необходимо сохранить внешний исторический вид здания, его неповторимый колорит, и в то же время, полностью переоборудовать внутренние помещения реконструируемого здания с целью создать оптимальные условий для их наиболее продуктивного использования", - отмечается в сообщении пресс-службы РЖД.
Несмотря на сложность проводимых работ, в здании Ленинградского вокзала Москвы выполнено уже более 60% от общего объёма строительно-монтажных работ. Полностью закончен 16-й зал, где расположены временные камеры хранения. Строится фудкорт.
После реконструкции технологические и коммерческие площади вокзала увеличатся на 3 тыс. кв. м.