Скончался известный петербургский реставратор Владимир Корбан
Почетный реставратор Санкт-Петербурга, воссоздавший росписи Исаакиевского собора, Владимир Корбан ушел из жизни в ночь со вторника на среду на 83-м году жизни, сообщила пресс-служба Союза реставраторов Петербурга.
Панихида пройдет 26 июля в 11:30 в Никольском соборе Петербурга, после чего Корбан будет похоронен на Волковском (Лютеранском) кладбище. Поминание пройдет в здании Союза художников в 15:30.
Владимир Корбан родился в Ленинграде, окончил Художественно-ремесленное училище №9. Первым местом работы Корбана стали Ленинградские реставрационно-производственные мастерские, после чего он перешел в специальные научно-производственные мастерские при Эрмитаже.
Среди наиболее известных работ Корбана - реставрация разрушенного снарядом трехчастного плафона в Горном институте, плафона Иорданской лестницы Зимнего дворца "Олимп", плафона "Триумф России" в Большом зале Большого Царскосельского дворца, росписи Исаакиевского собора. Также Корбан занимался реставрационными работами в разрушенных дворцах Пушкина и Петродворца - плафона Тарсия "Аполлон и музы на Парнасе".
Им написаны иконы для церкви Спаса Нерукотворного образа на Конюшенной площади, для Казанского собора, собора в Иван-Городе. Последним местом работы Корбана был Никольский (Морской) собор.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует с 2013 года приступить к реализации проекта строительства транспортной развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе, сообщил комитет во вторник, 24 июля, в ответе на депутатский запрос депутата петербургского парламента Елены Киселевой
Депутат попросила предоставить информацию о сроках реализации проектов обеспечения транспортной доступности Колпинского района, сообщила пресс-служба Киселевой.
В ответе комитета уточняется, что до 2015 года планируется осуществить реализацию следующих объектов: строительство Финляндской улицы от Советского пер. до Софийской ул.; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до ул. Танкистов; строительство Софийской ул., от путепровода через ж.д. пути Московского направления до Петрозаводского шоссе; строительство Софийской ул. до Заводского пр. г. Колпино; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до Московского шоссе.
"Проблема транспортной доступности Колпино является одной из наиболее важных и значимых как для его жителей, так и для региона в целом. Ежедневные многочасовые пробки способствуют не только росту социальной напряженности, но и тормозят развитие промышленного центра Санкт-Петербурга - Колпинского района", - пояснила причины своего запроса депутат Киселева.