"Северсталь СМЦ-Колпино" выполнила пробную поставку для "КамАЗ"
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.
В результате строительства гостиницы по заказу Минобороны на Академика Лебедева, 37 "а", литера Б, на соседствующем здании Анатомического института Военно-медицинской академии пошли трещины, заявил в четверг, 19 июля, заведующий кафедрой нормальной физиологии ВМА Владимир Самойлов, сообщает корреспондент "АСН-Инфо".
По его словам, гостиница строится на месте недостроенного еще с 1990-х годов 7-этажного клинического корпуса. Его снесли осенью 2011 года.
На информационном стенде на месте строительства указано, что работы начались 10 января 2012 года. Заказчиком строительства объекта выступает филиал Министерства обороны Федеральное казенное предприятие "Управление заказчика капитального строительства МО - Региональное управление заказчика Западного военного округа". Генподрядчиком названо ООО "Стройимпульс СМУ-2", генпроектировщиком - ООО "Армор Стандарт".