При вводе в строй Фрунзенского радиуса могут возникнуть финансовые трудности
Пассажиропоток в петербургском метрополитене в последнее время не растет, а лишь перераспределяется.
Как сообщил журналистам в четверг, 14 июня, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, в связи с этим обстоятельством с введением Фрунзенского радиуса метрополитену может потребоваться серьезная финансовая поддержка, поскольку прироста пассажиров на данном направлении не будет, а расходы на обслуживание возрастут.
«Новые пуски сейчас – это просто улучшение качества обслуживания пассажиров», - подчеркнул В.Гарюгин.
Он также добавил, что расходы увеличатся и в связи с тем, что строительные работы ведутся по новым ценам, с применением новых технологий.
А.Гарюгин напомнил, что на данный момент в полном объеме ведутся работы на станциях «Звенигородская», «Волковская», «Обводный канал», «Площадь Мира-2», «Бухарестская», «Международная». В 2008 году будет введен в строй участок до «Волковской» протяженностью 7,8 км. Пуск наклонного хода станции «Звенигородская» ориентировочно намечен на 2009 год, а «Обводного канала» - в первом квартале 2010 года.
Добавим, на строительство метрополитена в 2006 году было выделено 6,9 млрд. рублей. В 2007 – 7,3 млрд., в том числе 588 миллионов из федерального бюджета. При этом, по мнению В.Гарюгина, работы шли бы быстрее, если бы финансирование шло 50 на 50% из городского и федерального бюджета.
БИА
Конкурс по выбору лучшей строительной организации Ленинградской области проходит второй год, однако на этот раз он впервые будет состоять из двух этапов.
В первом туре строительные организации путем самовыдвижения или просто голосованием предлагают трех соискателей по 10 номинациям.В числе номинаций - лучшая генподрядная строительная компания, компания в сфере дорожного и транспортного строительства, компания в сфере массового жилищного строительства, лучшее предприятие малого бизнеса в сфере строительства и другие. На втором этапе после выявления лидеров победители в номинациях будут определены на основе экспертных оценок финансово-экономических результатов, соблюдения лицензионных требований, наличия сертификатов.
На сегодняшний день в конкурсе принимают участие около 200 компаний (в прошлом году число участников составило 120 компаний). Финансирование конкурса осуществляется за счет областного бюджета и спонсорских вложений. Итоги профессионального конкурса "Лучшая строительная организация Ленобласти в 2007 году" будут подведены в августе.
БН.ru