АИЖК будет продавать квартиры военнослужащим по ставке 6,19%
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) внесло изменения в условия кредитования по продукту "Военная ипотека".
Теперь военнослужащие - участники накопительной ипотечной системы (НИС) получили возможность приобретать залоговое жилье, находящееся на балансе АИЖК и АРИЖК. Ранее такой возможности не предоставлялось.
По новым условиям военнослужащие смогут оформить ипотечный кредит на квартиры под процентную ставку в размере ¾ ставки рефинансирования Банка России. При этом величина процентной ставки для военнослужащих не зависит от суммы кредита, срока погашения, размера первоначального взноса и наличия личного страхования.
В 2012 году ставка кредитования залогового жилья составляет 6,19% годовых в рублях, что является уникальным предложением для российского рынка ипотеки, подчеркивается в сообщении управления общественных связей и стратегического маркетинга ОАО "АИЖК".
Отмечается, что, кроме привлекательных условий кредитования, АИЖК гарантирует юридическую чистоту сделки по приобретению жилья - обязательным условием является наличие всех правоустанавливающих документов.
Перечень объектов размещен на сайте Агентства и охватывает всю зону присутствия АИЖК. Займы по новым условиям военнослужащие смогут получить у региональных партнеров Агентства, работающих с продуктом "Военная ипотека".
Южный вокзал в Калининграде планируется реконструировать к 2015 году, сообщил журналистам во вторник, 17 июля, начальник вокзала Михаил Полинок.
Этот объект вошел в программу комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, которую подготовило ОАО "РЖД", передает "Новый Калининград.Ru".
"В программу реконструкции вошли все аспекты, начиная с совершенствования самого вокзального комплекса, заканчивая наращиванием, расширением услуг, предоставляемых пассажирам, где отдельно выделена маломобильная группа", - рассказал Полинок, отметив, что после строительства вокзала в 1929 году в здании было 12 лифтов, "которые могли поднять пассажиров на любую платформу с любого тоннеля", а сейчас их только три.
Полинок отметил, что реконструкция Южного вокзала назрела давно, так как здание не соответствует современным требованиям.
"Надземная составляющая вокзала находится в удовлетворительном состоянии, подземная, то есть коммуникационная, также в удовлетворительном, но ближе к неудовлетворительному. Вторая проблема - перечень и объем услуг. Его надо расширять", - подчеркнул начальник вокзала.
По его словам, на базе Южного вокзала планируется создать транспортный пересадочный узел, который будет соединять пассажиропотоки различного транспорта - как автомобильного, так и железнодорожного.
Сумма финансирования реконструкции в настоящее время не определена. Рассматриваются возможности привлечения бюджетных средств и денег инвесторов. Но, по словам начальника вокзала, на 2012 год на проектно-изыскательские работы выделено 53 млн руб.
В пресс-службе Калининградской железной дороги корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" подтвердили планы РЖД по реконструкции Южного вокзала, однако отметили, что пока идет предпроектное обсуждение. В связи с этим никакой информации о сроках, объемах или финансировании реконструкции нет. Также в КЖД отметили, что по данному вопросу ведутся переговоры с областным правительством.