Достроена первая очередь "Мариинской усадьбы" в Ленобласти
В коттеджном комплексе бизнес-класса "Мариинская усадьба" достроены все 38 коттеджей первой очереди, 2/3 коттеджей уже проданы, сообщает пресс-служба компании-застройщика "Би Хай Инвест".
"Мариинская усадьба" располагается в Тосненском районе Ленинградской области, в 8 км от Павловска и в 25 км от Санкт-Петербурга.
На сегодняшний день на объекте достроены все коттеджи первой очереди, к ним подведены все коммуникации: водоснабжение, канализация, газ, электричество; также на участке проведен телефонный кабель с городскими номерами телефонов, предусмотрен интернет и кабельное телевидение. Подключение всех коммуникаций и полная сдача в эксплуатацию коттеджей первой очереди запланированы к концу 3-го квартала 2012 года.
Первая очередь представлена четырьмя типами коттеджей площадью 132,64 кв. м, 164,1 кв. м, 216,44 кв. м, 243,8 кв. м.
Кроме того, построены дороги, расклинцованные асфальтной крошкой, и подготовлены для строительства асфальтированных дорог, которое будет осуществляться сразу после ввода в эксплуатацию коммуникаций. На территории "Мариинской усадьбы" в районе первой очереди будет построена большая детская площадка.
В настоящее время ведется строительство домов второй очереди. 19 коттеджей планируются к сдаче в эксплуатацию в декабре 2013 года.
Компания-застройщик планирует создать объекты социальной инфраструктуры, а также ландшафтного дизайна. Под социальную инфраструктуру будет отведен прилегающий к территории поселка участок. Предварительно, здесь будет располагаться магазин, ресторан, фитнес-центр с бассейном, частный детский сад, центр приема коммунальных платежей. Начало строительства объектов социальной инфраструктуры планируется на 2013 год.
Комплекс располагается на земельном участке площадью 44,5 га. Всего в поселке планируется строительство более чем 200 домовладений.
Южный вокзал в Калининграде планируется реконструировать к 2015 году, сообщил журналистам во вторник, 17 июля, начальник вокзала Михаил Полинок.
Этот объект вошел в программу комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, которую подготовило ОАО "РЖД", передает "Новый Калининград.Ru".
"В программу реконструкции вошли все аспекты, начиная с совершенствования самого вокзального комплекса, заканчивая наращиванием, расширением услуг, предоставляемых пассажирам, где отдельно выделена маломобильная группа", - рассказал Полинок, отметив, что после строительства вокзала в 1929 году в здании было 12 лифтов, "которые могли поднять пассажиров на любую платформу с любого тоннеля", а сейчас их только три.
Полинок отметил, что реконструкция Южного вокзала назрела давно, так как здание не соответствует современным требованиям.
"Надземная составляющая вокзала находится в удовлетворительном состоянии, подземная, то есть коммуникационная, также в удовлетворительном, но ближе к неудовлетворительному. Вторая проблема - перечень и объем услуг. Его надо расширять", - подчеркнул начальник вокзала.
По его словам, на базе Южного вокзала планируется создать транспортный пересадочный узел, который будет соединять пассажиропотоки различного транспорта - как автомобильного, так и железнодорожного.
Сумма финансирования реконструкции в настоящее время не определена. Рассматриваются возможности привлечения бюджетных средств и денег инвесторов. Но, по словам начальника вокзала, на 2012 год на проектно-изыскательские работы выделено 53 млн руб.
В пресс-службе Калининградской железной дороги корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" подтвердили планы РЖД по реконструкции Южного вокзала, однако отметили, что пока идет предпроектное обсуждение. В связи с этим никакой информации о сроках, объемах или финансировании реконструкции нет. Также в КЖД отметили, что по данному вопросу ведутся переговоры с областным правительством.