ГЖИ проверила капремонт кровель в трех районах Петербурга
В ходе рабочего совещания в среду, 18 июля, руководитель Государственной жилищной инспекции (ГЖИ) Владимир Зябко доложил вице-губернатору Сергею Козыреву о результатах проверки капитального ремонта кровель в Адмиралтейском, Приморском и Фрунзенском районах, сообщила пресс-секретарь вице-губернатора.
В соответствии с утвержденным графиком ГЖИ проверено 37 кровель.
В Адмиралтейском районе по адресам: Вознесенский пр., д.55, пр. Римского-Корсакова, д.63, литеры А и Б, ул. Союза Печатников, д.21/8 литеры А, Б, ул. Верейская, д.31 - отсутствуют типовые проекты выполнения капитального ремонта кровель, сметы и дефектные ведомости составляются без выхода на объект. Материалы для работы складируются прямо во дворах. Документы, подтверждающие вывоз строительного мусора с объектов в отведенные места не представлены. Допущены срывы сроков начала и окончания работ.
В Приморском районе - по всем проверенным адресам также идут нарушения сроков выполнения работ. Это пр. Сизова, д.34/18, литер А, Яхтенная ул., д. 9, корп. 2, Карельский пер., д.5, литер А. Планерная ул., д. 79, лит. А. Сумма направленных претензий в адрес подрядчиков составляет более 200 тыс. руб. Инспекцией зафиксировано, что службой технического надзора не контролируется соблюдение техники безопасности.
Схожие нарушения специалисты Инспекции выявили и в ходе проверки Фрунзенского района. Журналы работ заполнены с нарушениями и не в полном объеме, на объектах отсутствуют проекты и схемы выполнения работ. Например, по адресу ул. Белы Куна, д.22, корп.2, литер А, просрочка работ на 52 дня, отсутствуют документы, подтверждающие квалификацию рабочего персонала и допуск его к высотным работам.
В свою очередь вице-губернатор поручил руководителю Инспекции продолжать проверки по всем районам: "Если кто-то из подрядчиков выявленные нарушения оперативно не исправит, будем направлять документы в прокуратуру", - отметил Козырев.
Южный вокзал в Калининграде планируется реконструировать к 2015 году, сообщил журналистам во вторник, 17 июля, начальник вокзала Михаил Полинок.
Этот объект вошел в программу комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, которую подготовило ОАО "РЖД", передает "Новый Калининград.Ru".
"В программу реконструкции вошли все аспекты, начиная с совершенствования самого вокзального комплекса, заканчивая наращиванием, расширением услуг, предоставляемых пассажирам, где отдельно выделена маломобильная группа", - рассказал Полинок, отметив, что после строительства вокзала в 1929 году в здании было 12 лифтов, "которые могли поднять пассажиров на любую платформу с любого тоннеля", а сейчас их только три.
Полинок отметил, что реконструкция Южного вокзала назрела давно, так как здание не соответствует современным требованиям.
"Надземная составляющая вокзала находится в удовлетворительном состоянии, подземная, то есть коммуникационная, также в удовлетворительном, но ближе к неудовлетворительному. Вторая проблема - перечень и объем услуг. Его надо расширять", - подчеркнул начальник вокзала.
По его словам, на базе Южного вокзала планируется создать транспортный пересадочный узел, который будет соединять пассажиропотоки различного транспорта - как автомобильного, так и железнодорожного.
Сумма финансирования реконструкции в настоящее время не определена. Рассматриваются возможности привлечения бюджетных средств и денег инвесторов. Но, по словам начальника вокзала, на 2012 год на проектно-изыскательские работы выделено 53 млн руб.
В пресс-службе Калининградской железной дороги корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" подтвердили планы РЖД по реконструкции Южного вокзала, однако отметили, что пока идет предпроектное обсуждение. В связи с этим никакой информации о сроках, объемах или финансировании реконструкции нет. Также в КЖД отметили, что по данному вопросу ведутся переговоры с областным правительством.