Проект намывных территорий в Финском заливе прошел экологическую госэкспертизу
Департамент Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу утвердил заключение экспертной комиссии государственной экологической экспертизы по проекту намыва новых территорий в Финском заливе между Лисьим Носом и Сестрорецком, говорится в материалах ведомства.
Проект "Новый берег" - намыв территорий в акватории Финского залива - вызвал в городе дискуссию. Многие петербуржцы отмечали неизученность влияния намыва на экологию, депутаты петербургского парламента направляли губернатору запросы о нарушениях в ходе реализации проекта, а городские власти говорили, что проект требует дополнительного рассмотрения.
"Приказом департамента Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу от 16 июля утверждено подготовленное экспертной комиссией заключение государственной экологической экспертизы, устанавливающее соответствие документов экологическим требованиям в области охраны окружающей среды", - говорится в информации регионального Росприроднадзора.
Как уточнил РИА Новости представитель ООО "Северо-Запад Инвест", реализующего проект, ожидается, что компания получит заключение в ближайшие дни. "Для нас это очень важно, мы получим заключение со дня на день", - отметил он.
Ранее "Северо-Запад Инвест" получило заключение международной экологической экспертизы, согласно которому проект может быть реализован. В мае в городе прошли общественные слушания по проекту планировки намывной территории.
ООО "Северо-Запад Инвест", дочерняя структура московской компании "НОВАТЭК", в конце 2010 года на аукционе фонда имущества Петербурга приобрела два участка под намыв и строительство на них более 3 млн кв. м недвижимости.
До конца 2012 года компания планирует провести подготовительный этап, работы в акватории начнутся в 2013 году. Создание островов планируется закончить до 2015 года, а полностью завершить проект - в 2028 году.
В его рамках компания намерена создать территорию общей площадью около 450 гектаров, намыв из них порядка 370 гектаров. Район рассчитан на проживание 60 тыс. жителей. Общая сумма инвестиций - около 250 млрд руб.
Южный вокзал в Калининграде планируется реконструировать к 2015 году, сообщил журналистам во вторник, 17 июля, начальник вокзала Михаил Полинок.
Этот объект вошел в программу комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, которую подготовило ОАО "РЖД", передает "Новый Калининград.Ru".
"В программу реконструкции вошли все аспекты, начиная с совершенствования самого вокзального комплекса, заканчивая наращиванием, расширением услуг, предоставляемых пассажирам, где отдельно выделена маломобильная группа", - рассказал Полинок, отметив, что после строительства вокзала в 1929 году в здании было 12 лифтов, "которые могли поднять пассажиров на любую платформу с любого тоннеля", а сейчас их только три.
Полинок отметил, что реконструкция Южного вокзала назрела давно, так как здание не соответствует современным требованиям.
"Надземная составляющая вокзала находится в удовлетворительном состоянии, подземная, то есть коммуникационная, также в удовлетворительном, но ближе к неудовлетворительному. Вторая проблема - перечень и объем услуг. Его надо расширять", - подчеркнул начальник вокзала.
По его словам, на базе Южного вокзала планируется создать транспортный пересадочный узел, который будет соединять пассажиропотоки различного транспорта - как автомобильного, так и железнодорожного.
Сумма финансирования реконструкции в настоящее время не определена. Рассматриваются возможности привлечения бюджетных средств и денег инвесторов. Но, по словам начальника вокзала, на 2012 год на проектно-изыскательские работы выделено 53 млн руб.
В пресс-службе Калининградской железной дороги корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" подтвердили планы РЖД по реконструкции Южного вокзала, однако отметили, что пока идет предпроектное обсуждение. В связи с этим никакой информации о сроках, объемах или финансировании реконструкции нет. Также в КЖД отметили, что по данному вопросу ведутся переговоры с областным правительством.