На первом энергоблоке ЛАЭС-2 завершен монтаж конденсатора, изготовленного "Силовыми машинами"
На строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) под шеф-надзором специалистов ОАО "Силовые машины" завершен монтаж конденсатора - одного из крупных узлов турбоустановки, сообщает пресс-служба компании.
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд руб. На каждой атомной станции строится по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт каждый.
Осенью 2011 года "Силовые машины" изготовили для первого энергоблока ЛАЭС-2 большую часть узлов быстроходной турбины мощностью 1200 МВт и турбогенератор с полным водяным охлаждением аналогичной мощности.
В настоящее время "Силовые машины" завершают сдачу заказчику последних узлов турбинного оборудования (оборудование систем смазки и регулирования) и комплекта системы технологического контроля для турбогенератора. Все изготовленное оборудование находится на ответственном хранении на площадках "Силовых машин".
Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС – это инновационные разработки "Силовых машин", ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта "АЭС-2006".
При проектировании и производстве быстроходных паровых турбин К-1200-6,8/50 применены новые конструктивные решения и технологии с учетом опыта проектирования и изготовления турбин для АЭС "Куданкулам" в Индии, АЭС "Бушер" в Иране и эксплуатации турбин на АЭС "Тяньвань" в КНР, построенных предприятиями Росатома.
По условиям контрактов "Силовые машины" на первом этапе обеспечивают проектирование, изготовление и поставку для первых энергоблоков НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 двух комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также двух комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
Также "Силовые машины", как комплектный поставщик оборудования турбоустановки, поставят теплообменное и насосное оборудование, трубопроводы обвязки и необходимую арматуру. Кроме того, энергомашиностроительная компания осуществит шеф-надзор за монтажными и пуско-наладочными работами на площадках АЭС по всему поставленному оборудованию.
На втором этапе "Силовые машины" обеспечат поставку аналогичного оборудования и выполнение услуг для вторых энергоблоков НВАЭС-2 и ЛАЭС-2.
НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 - это первые атомные электростанции, которые будут построены в России "с нуля" за последние 15 лет.
Аналитики компании London Real Invest констатируют снижение объема элитного жилья на первичном рынке в Санкт-Петербурге. По прогнозам компании, восстановление предложения ожидается в 2013 году, когда заявленные крупные проекты будут выставлены на продажу.
На данный момент на первичном рынке на продажу в Петербурге выставлено около 1 тыс. элитных квартир на первичном рынке; общая площадь предложения составляет 137 тыс. кв. м. В течение 2011-2012 годов наблюдалось сокращение объема предложения: по сравнению с концом 2011 года предложение снизилось на 15%, по сравнению с концом 2010 года - на 40%. Это связано с ограниченным объемом новых проектов в этот период, отмечается в аналитическом отчете.
До конца 2012 года серьезного изменения объема предложения не предвидется. Новые проекты, по большей части небольшие, не окажут существенного влияния на рынок.
Заявленные крупные проекты начнут выходить в продажу с 2013 года. К перспективным крупным объектам эксперты London Real Invest относят "Набережную Европы", проект развития территории Петровского острова, многофункциональный жилой комплекс на Крестовском острове (стадион Динамо).
Генеральный директор компании London Real Invest Зося Захарова отмечает повышение интереса со стороны и девелоперов, и покупателей к крупным проектам в формате квартальной застройки.
"Такой проект обеспечивает социальную однородность его жителей, единый архитектурный стиль квартала, наличие объектов коммерческой инфраструктуры, нацеленных, главным образом, на обслуживание жителей квартала. Если в небольших проектах темпы продаж варьируются, как правило, от 1 до 9 квартир в квартал в зависимости от стадии строительства и от местоположения, то в проектах квартальной застройки темпы продаж могут достигать 30 квартир в квартал. Таким образом, крупные проекты интересны всем участникам рынка", - отмечает Захарова.