Электроснабжение Великого Новгорода полностью восстановлено
Специалисты филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Новгородэнерго" к вечеру вторника, 17 июля, полностью восстановили нормальную схему электроснабжения потребителей Западного района Великого Новгорода, сообщила пресс-служба энергосетевой компании.
По словам главного инженера "Новгородэнерго" Александра Карпова, основная часть потребителей получила электроэнергию в 15 часов 15 минут. В течение часа к электроснабжению также были подключены остальные потребители получающие электричество по отдельным фидерам.
Во вторник, 17 июля, около полудня произошло возгорания в ячейке секции шин подстанции 110/6/10 кВ "Базовая", в связи с чем часть потребителей Западного района города остались без электричества. Прибывшая на место оперативно-выездная бригада Ильменских электрических сетей "Новгородэнерго" собственными силами устранила возгорание и приступила к восстановлению электроснабжения.
Подстанция 110/6/10 кВ "Базовая" обеспечивает электроэнергией потребителей ул. Мира, ул. Ломоносова, ул. Псковская, ул. Октябрьская, ул. Нехинская Великого Новгорода.
Южный вокзал в Калининграде планируется реконструировать к 2015 году, сообщил журналистам во вторник, 17 июля, начальник вокзала Михаил Полинок.
Этот объект вошел в программу комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, которую подготовило ОАО "РЖД", передает "Новый Калининград.Ru".
"В программу реконструкции вошли все аспекты, начиная с совершенствования самого вокзального комплекса, заканчивая наращиванием, расширением услуг, предоставляемых пассажирам, где отдельно выделена маломобильная группа", - рассказал Полинок, отметив, что после строительства вокзала в 1929 году в здании было 12 лифтов, "которые могли поднять пассажиров на любую платформу с любого тоннеля", а сейчас их только три.
Полинок отметил, что реконструкция Южного вокзала назрела давно, так как здание не соответствует современным требованиям.
"Надземная составляющая вокзала находится в удовлетворительном состоянии, подземная, то есть коммуникационная, также в удовлетворительном, но ближе к неудовлетворительному. Вторая проблема - перечень и объем услуг. Его надо расширять", - подчеркнул начальник вокзала.
По его словам, на базе Южного вокзала планируется создать транспортный пересадочный узел, который будет соединять пассажиропотоки различного транспорта - как автомобильного, так и железнодорожного.
Сумма финансирования реконструкции в настоящее время не определена. Рассматриваются возможности привлечения бюджетных средств и денег инвесторов. Но, по словам начальника вокзала, на 2012 год на проектно-изыскательские работы выделено 53 млн руб.
В пресс-службе Калининградской железной дороги корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" подтвердили планы РЖД по реконструкции Южного вокзала, однако отметили, что пока идет предпроектное обсуждение. В связи с этим никакой информации о сроках, объемах или финансировании реконструкции нет. Также в КЖД отметили, что по данному вопросу ведутся переговоры с областным правительством.