Электроснабжение Великого Новгорода полностью восстановлено
Специалисты филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Новгородэнерго" к вечеру вторника, 17 июля, полностью восстановили нормальную схему электроснабжения потребителей Западного района Великого Новгорода, сообщила пресс-служба энергосетевой компании.
По словам главного инженера "Новгородэнерго" Александра Карпова, основная часть потребителей получила электроэнергию в 15 часов 15 минут. В течение часа к электроснабжению также были подключены остальные потребители получающие электричество по отдельным фидерам.
Во вторник, 17 июля, около полудня произошло возгорания в ячейке секции шин подстанции 110/6/10 кВ "Базовая", в связи с чем часть потребителей Западного района города остались без электричества. Прибывшая на место оперативно-выездная бригада Ильменских электрических сетей "Новгородэнерго" собственными силами устранила возгорание и приступила к восстановлению электроснабжения.
Подстанция 110/6/10 кВ "Базовая" обеспечивает электроэнергией потребителей ул. Мира, ул. Ломоносова, ул. Псковская, ул. Октябрьская, ул. Нехинская Великого Новгорода.
В рамках мероприятий по реализации программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" продолжаются строительно-монтажные работы по реставрации исторической и реконструкции современной частей Ленинградского вокзала в Москве, сообщает пресс-служба РЖД.
На привокзальной площади установлено оборудование на парковках для такси и личного автотранспорта, организована стоянка для маломобильных групп населения, смонтированы и установлены информационные указатели, запущены в эксплуатацию опоры наружного освещения, введены в действие временные кассы пригородных направлений.
В настоящее время работы ведутся во всех исторических и современных залах вокзала, часовой башне, подвалах основного здания и кассового зала, на историческом (чугунном) лестничном марше и фасадах здания.
Часть здания Ленинградского вокзала является объектом культурного наследия федерального значения под названием "Ансамбль площади: ХIХ – ХХ вв. – Здание Ленинградского вокзала, 1851 г., архитектор Константин Тон".
"Известно, что реконструкция любого памятника архитектуры – это сложный и трудоемкий процесс. Необходимо сохранить внешний исторический вид здания, его неповторимый колорит, и в то же время, полностью переоборудовать внутренние помещения реконструируемого здания с целью создать оптимальные условий для их наиболее продуктивного использования", - отмечается в сообщении пресс-службы РЖД.
Несмотря на сложность проводимых работ, в здании Ленинградского вокзала Москвы выполнено уже более 60% от общего объёма строительно-монтажных работ. Полностью закончен 16-й зал, где расположены временные камеры хранения. Строится фудкорт.
После реконструкции технологические и коммерческие площади вокзала увеличатся на 3 тыс. кв. м.