Власти Петербурга разрешат "Главстрою-СПб" продолжить строительство в центре города
Смольный продлит компании "Главстрой-СПб" сроки реализации проекта строительства многофункционального квартала в Адмиралтейском районе города на пересечении улиц Шкапина и Розенштейна до конца 2015 года, сообщил РИА Новости представитель городской администрации.
В мае 2012 года власти Петербурга заявили, что не намерены продлевать договор с "Главстрой-СПб" о реализации проекта строительства многофункционального квартала площадью 100 тыс. кв. м с общим объемом инвестиций в 5 млрд руб. К настоящему времени инвестор уже вложил в проект более 800 млн руб. Представитель "Главстрой-СПб" сообщал РИА Новости, что компания успела провести работы по подготовке строительной площадки, заложить фундамент трех зданий. Срок договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях истек в апреле этого года. "Главстрой-СПб" обратился с просьбой о продлении срока реализации этого инвестиционного проекта до 2015 года.
"Принято решение о продлении срока реализации данного проекта до декабря 2015 года, губернатор согласовал это решение", - сказал представитель Смольного.
Принято решение, что продление сроков до конца 2015 года возможно при условии оплаты аренды земельного участка по новой рыночной оценке, отметил собеседник агентства. По предварительным расчетам, город получит в бюджет порядка четверти миллиарда рублей, добавил он.
В компании "Главстрой-СПб" не стали комментировать решение городской администрации, отметив, что "все комментарии будут предоставлены после получения официального документа из Смольного".
В 2007 году "Главстрой-СПб" на торгах приобрел 5,16 гектара в Адмиралтейском районе Петербурга, еще 0,9 гектара находились в пользовании другого собственника, с которым компания вела переговоры о выкупе. Первоначально компания планировала построить здесь деловой квартал. В декабре 2008 года после встречи в Смольном Олега Дерипаски и губернатора города Валентины Матвиенко "Главстрой-СПб" заморозил этот проект из-за кризиса. По официальной версии, приостановка была связана с невозможностью начать работу на приобретенном в аренду у города участке, который долго не освобождался от фактических пользователей. Через год компания сообщила, что вместо замороженного проекта делового квартала решила построить многофункциональный квартал с преобладанием жилой застройки.
Петербургская компания "Главстрой-СПб" входит в корпорацию "Главстрой" (актив "Базового элемента" Олега Дерипаски), занимается комплексным освоением больших территорий в городе. В 2009 году компания начала проект "Северная долина" - строительство нового жилого района на 80 тысяч человек. Также "Главстрой-СПб" реализует проект комплексного освоения жилого района "Юнтолово", ведет работы по комплексному преобразованию территории Апраксина двора. В активе компании - более 700 гектаров земли, более 5 млн кв. м проектируемых площадей.
В рамках мероприятий по реализации программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" продолжаются строительно-монтажные работы по реставрации исторической и реконструкции современной частей Ленинградского вокзала в Москве, сообщает пресс-служба РЖД.
На привокзальной площади установлено оборудование на парковках для такси и личного автотранспорта, организована стоянка для маломобильных групп населения, смонтированы и установлены информационные указатели, запущены в эксплуатацию опоры наружного освещения, введены в действие временные кассы пригородных направлений.
В настоящее время работы ведутся во всех исторических и современных залах вокзала, часовой башне, подвалах основного здания и кассового зала, на историческом (чугунном) лестничном марше и фасадах здания.
Часть здания Ленинградского вокзала является объектом культурного наследия федерального значения под названием "Ансамбль площади: ХIХ – ХХ вв. – Здание Ленинградского вокзала, 1851 г., архитектор Константин Тон".
"Известно, что реконструкция любого памятника архитектуры – это сложный и трудоемкий процесс. Необходимо сохранить внешний исторический вид здания, его неповторимый колорит, и в то же время, полностью переоборудовать внутренние помещения реконструируемого здания с целью создать оптимальные условий для их наиболее продуктивного использования", - отмечается в сообщении пресс-службы РЖД.
Несмотря на сложность проводимых работ, в здании Ленинградского вокзала Москвы выполнено уже более 60% от общего объёма строительно-монтажных работ. Полностью закончен 16-й зал, где расположены временные камеры хранения. Строится фудкорт.
После реконструкции технологические и коммерческие площади вокзала увеличатся на 3 тыс. кв. м.