Объем выдачи ипотечных кредитов в Петербурге вырос за полугодие на 69,3%
Объем выданных банками ипотечных кредитов в Санкт-Петербурге в первом полугодии 2012 года вырос по сравнению с соответствующим периодом 2011 ода на 69,3% до 27,569 млрд руб., по материалам ОАО "Санкт-Петербургский центр доступного жилья".
Банками в январе-июне 2012 года в Петербурге было выдано 12,91 тыс. ипотечных кредитов.
Лидерами рынка ипотечного кредитования в первом полугодии стали: Северо-Западный банк Сбербанка России, который выдал 4,156 тыс. ипотечных кредитов на сумму 8,046 млрд руб., "ВТБ 24" - 2,562 тыс. кредитов на 5,084 млрд руб., Газпромбанк - 1,293 тыс. кредитов на 3,315 млрд руб., банк "Дельта-Кредит" - 815 кредитов на 1,692 млрд руб., банк "Санкт-Петербург" - 897 кредитов на 1,937 млрд руб., Балтинвестбанк - 412 кредитов на 797,8 млн руб., Росбанк - 229 кредитов на 773,2 млн руб. Кроме того по программе "Санкт-Петербургского ипотечного агентства" выдано 535 кредитов на 1,238 млрд руб., сообщает РИА Новости.
В правительстве Мурманской области в четверг, 12 июля, подписано трехстороннее соглашение о строительстве угольного терминала и железнодорожной линии на западном берегу Кольского залива. Документ подписали инвесторы-участники соглашения и губернатор области Марина Ковтун. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства региона.
Инвестиционное соглашение предусматривает прокладку железнодорожной ветки Выходной-Лавна, углубление дна акватории залива и строительство базы портофлота. Эти мероприятия получат финансирование из федерального бюджета и будут выполнены не позднее 2015 года. В период с 2015 по 2018 годы будет введен в эксплуатацию по очередям строительства комплекс перегрузки угля и железнодорожный подъезд к нему.
ООО "Морской торговый порт Лавна" инвестирует в строительство в угольного терминала 14,5 млрд руб.
"Соглашение о строительстве угольного терминала и железнодорожной линии на западном берегу Кольского залива - старт проекта развития Мурманского транспортного узла. Такого масштабного строительства в Мурманской области не велось давно. С транспортным узлом связаны надежды области на мощный толчок к развитию. Подписанное соглашение - пример реальной работы государственно-частного партнерства, когда стороны действуют в условиях взаимной заинтересованности, а вместо административных барьеров, наоборот, появляется возможность использовать административные ресурсы в общих целях", - отметила губернатор Мурманской области Марина Ковтун.