Компании-резиденты ОЭЗ "Санкт-Петербург" приступили к строительству собственных комплексов


17.07.2012 12:21

С развитием территории особой экономической зоны "Санкт-Петербург" многие компании-резиденты приступили к строительству собственных комплексов. Объем фактических инвестиций резидентов в проекты с момента их деятельности в ОЭЗ составляет 843,171 млн. руб., сообщает пресс-служба филиала ОАО "ОСЗ" в Петербурге.

Вслед за активным развитием площадки "Новоорловская" и запуском фармпроектов, реализующихся на площадках ОЭЗ "Санкт-Петербург"(открытие лабораторий "Биокад" и "Фарм-Холдинг", старт проектов "Новартис-Нева" и "АрСиАй Синтез"), к строительным работам приступает еще ряд компаний.

В июле на свой участок выходит резидент ОАО "Витал Девелопмент Корпорэйшн". На участке "Новоорловская" компания реализует проект по разработке и организации опытного производства средств клинической диагностики.

Компания ООО "Ракурс-инжиниринг", приступившая к строительству еще в конце 2010 года, занимается отделочными работами монолитной коробки здания научно-технического центра. Планируемый срок ввода здания в эксплуатацию - 4-й квартал 2012 года. При условии соблюдения графика работ в конце года "Ракурс-Инжиниринг" станет первым резидентом ОЭЗ "Санкт-Петербург" полностью завершившим строительные работы на своей площадке и "локализовавшим" проект на территории ОЭЗ, отмечается в сообщении.

Резидент участка "Новоорловская" ООО "АПТ", ведущий разработку технологии плазменной модификации и планирующий производство высокотехнологичной проволоки на северной площадке ОЭЗ, готовится к подготовке земельных участков для проведения проектно-изыскательных работ.

Еще один резидент северной площадки компания "Вириал" определилась с проектировщиком. Согласно бизнес-плану, создание научно-производственного центра разработки и внедрения наноструктурных керамических и металлокерамических композиционных материалов ООО "Вириал" завершится в 2014 году.

В начале 2012 года компания "Лазерные системы" запустила строительство административно-производственного комплекса на участке "Нойдорф"ОЭЗ "Санкт-Петербург" общей площадью 1,4014 га. Инвестиции резидента в проект составляют более 150 млн руб. Согласно бизнес-плану срок ввода комплекса в эксплуатацию - 3-й квартал 2013 года.

В руководстве филиала ОЭЗ "Санкт-Петербур" отмечают, что положительная динамика развития проекта ОЭЗ в части строительства инфраструктуры на участках "Нойдорф" и "Новоорловская" дает инвесторам возможность параллельно приступать к строительным работам.

"В сентябре мы запустим таможенный терминал в "Нойдорф". К лету следующего года, согласно графикам работ, в "Новоорловской" будут сданы инженерные коммуникации и дороги", - отмечает руководитель филиала Олег Мельников.

По его словам, "управляющая компания совместно с городом и Министерством нацелена полностью завершить работы на северной площадке к 2014 году. Уверен, компании могут сконцентрироваться на развитии своих проектов и успешно реализовать их в определенные бизнес-планами сроки".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОСЗ

Подписывайтесь на нас:


13.07.2012 09:16

В правительстве Мурманской области в четверг, 12 июля, подписано трехстороннее соглашение о строительстве угольного терминала и железнодорожной линии на западном берегу Кольского залива. Документ подписали инвесторы-участники соглашения и губернатор области Марина Ковтун. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства региона.

Инвестиционное соглашение предусматривает прокладку железнодорожной ветки Выходной-Лавна, углубление дна акватории залива и строительство базы портофлота. Эти мероприятия получат финансирование из федерального бюджета и будут выполнены не позднее 2015 года. В период с 2015 по 2018 годы будет введен в эксплуатацию по очередям строительства комплекс перегрузки угля и железнодорожный подъезд к нему.

ООО "Морской торговый порт Лавна" инвестирует в строительство в угольного терминала 14,5 млрд руб.

 "Соглашение о строительстве угольного терминала и железнодорожной линии на западном берегу Кольского залива - старт проекта развития Мурманского транспортного узла. Такого масштабного строительства в Мурманской области не велось давно. С транспортным узлом связаны надежды области на мощный толчок к развитию. Подписанное соглашение - пример реальной работы государственно-частного партнерства, когда стороны действуют в условиях взаимной заинтересованности, а вместо административных барьеров, наоборот, появляется возможность использовать административные ресурсы в общих целях", - отметила губернатор Мурманской области Марина Ковтун.


Подписывайтесь на нас: