Минтранс предлагает сделать федеральные трассы платными
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.
Депутаты Госдумы РФ в среду приняли в третьем, окончательном чтении поправки в Водный и Земельный кодексы страны, уточняющие права собственности на водные объекты.
Кодекс запрещает приватизировать водные объекты, используемые для питьевых и хозяйственных нужд.
В перечень ограниченных в обороте земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности, вошли участки первого и второго поясов зон санитарной охраны водных объектов, которые используются для питьевых и хозяйственно-бытовых нужд.
Депутаты ввели запрет на приватизацию участков в пределах береговой полосы и земель, на которых находятся пруды, обводненные карьеры и которые отнесены к территориям общего пользования.
РИА Новости