Группа ЛСР открыла продажи квартир в первых строящихся домах 2-й очереди ЖК "Смольный парк"
Премиальный жилой квартал "Смольный парк" строится на участке 8,7 га и рассчитан на 720 квартир премиум-класса, сообщает пресс-служба Группы ЛСР.
Во 2-й очереди объединены 13 блоков: 9 новых жилых домов и 4 нежилых здания, которые будут отреставрированы с восстановлением внешнего облика и частичной внутренней реконструкцией. Каждый блок имеет подземный паркинг. Проект выполнен архитектурным бюро "Земцов, Кондиайн и партнеры".
Стоимость квадратного метра квартир, выведенных в продажу, существенно зависит от видовых характеристик, этажа, особенностей планировки и варьируется от 160 до 400 тыс. руб. за кв. м.
Жилой комплекс "Смольный парк" возводится на участке, ограниченном Смольной наб. и ул. Смольного. Квартал расположен в историческом центре Петербурга, в непосредственой близости от Смольного собора.
Девелопером проекта выступает строительная корпорация "Возрождение Санкт-Петербурга", входящая в состав бизнес-единицы "ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад".
В рамках мероприятий по реализации программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" продолжаются строительно-монтажные работы по реставрации исторической и реконструкции современной частей Ленинградского вокзала в Москве, сообщает пресс-служба РЖД.
На привокзальной площади установлено оборудование на парковках для такси и личного автотранспорта, организована стоянка для маломобильных групп населения, смонтированы и установлены информационные указатели, запущены в эксплуатацию опоры наружного освещения, введены в действие временные кассы пригородных направлений.
В настоящее время работы ведутся во всех исторических и современных залах вокзала, часовой башне, подвалах основного здания и кассового зала, на историческом (чугунном) лестничном марше и фасадах здания.
Часть здания Ленинградского вокзала является объектом культурного наследия федерального значения под названием "Ансамбль площади: ХIХ – ХХ вв. – Здание Ленинградского вокзала, 1851 г., архитектор Константин Тон".
"Известно, что реконструкция любого памятника архитектуры – это сложный и трудоемкий процесс. Необходимо сохранить внешний исторический вид здания, его неповторимый колорит, и в то же время, полностью переоборудовать внутренние помещения реконструируемого здания с целью создать оптимальные условий для их наиболее продуктивного использования", - отмечается в сообщении пресс-службы РЖД.
Несмотря на сложность проводимых работ, в здании Ленинградского вокзала Москвы выполнено уже более 60% от общего объёма строительно-монтажных работ. Полностью закончен 16-й зал, где расположены временные камеры хранения. Строится фудкорт.
После реконструкции технологические и коммерческие площади вокзала увеличатся на 3 тыс. кв. м.