Строительство ЖК "Парк-Сити" в Дорогомилово на западе Москвы свернули из-за пробок
Градостроительно-земельная комиссии приняла решение свернуть строительство жилого комплекса "Парк-Сити" в Дорогомилово на западе Москвы из-за тяжелой транспортной ситуации в этом районе, говорится в пресс-релизе Москомстройинвеста.
Согласно инвестконтракту, заключенному в 2005 году, группа компаний ПИК и "Абсолют Банк" намеревались построить на территории Бадаевского пивоваренного завода и карандашной фабрики имени Сакко и Ванцетти многофункциональный жилой комплекс общей площадью 582,6 тыс. кв. м, из которых 278,7 тыс. кв. м занимало жилье.
"По условиям контракта строительство должно было начаться после освобождения инвесторами застраиваемых земельных участков по адресу Кутузовский проспект, владения 14А и 12", - отмечаетс в сообщении.
Однако инвесторы осуществил лишь снос предусмотренных строений, так и не начав строительные работы на участке и не оформив исходно-разрешительную документацию.
В рамках мероприятий по реализации программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" продолжаются строительно-монтажные работы по реставрации исторической и реконструкции современной частей Ленинградского вокзала в Москве, сообщает пресс-служба РЖД.
На привокзальной площади установлено оборудование на парковках для такси и личного автотранспорта, организована стоянка для маломобильных групп населения, смонтированы и установлены информационные указатели, запущены в эксплуатацию опоры наружного освещения, введены в действие временные кассы пригородных направлений.
В настоящее время работы ведутся во всех исторических и современных залах вокзала, часовой башне, подвалах основного здания и кассового зала, на историческом (чугунном) лестничном марше и фасадах здания.
Часть здания Ленинградского вокзала является объектом культурного наследия федерального значения под названием "Ансамбль площади: ХIХ – ХХ вв. – Здание Ленинградского вокзала, 1851 г., архитектор Константин Тон".
"Известно, что реконструкция любого памятника архитектуры – это сложный и трудоемкий процесс. Необходимо сохранить внешний исторический вид здания, его неповторимый колорит, и в то же время, полностью переоборудовать внутренние помещения реконструируемого здания с целью создать оптимальные условий для их наиболее продуктивного использования", - отмечается в сообщении пресс-службы РЖД.
Несмотря на сложность проводимых работ, в здании Ленинградского вокзала Москвы выполнено уже более 60% от общего объёма строительно-монтажных работ. Полностью закончен 16-й зал, где расположены временные камеры хранения. Строится фудкорт.
После реконструкции технологические и коммерческие площади вокзала увеличатся на 3 тыс. кв. м.