Опрос: Загородную недвижимость имеют 40% жителей российских городов
Доля россиян, владеющих загородной недвижимостью, постепенно снижается: 40% сейчас против 51% в 2005 году, сообщают социологи ВЦИОМ по итогам июльского опроса в 46 субъектах РФ.
Каждый пятый (21%) рассказал о наличии дачи, пригодной только для сезонного проживания, а 5% респондентов имеют жилье за городом, где можно жить круглый год. У 13% есть участок земли, а 1% опрошенных в собственности ничего подобного не имеет, но арендует.
У 60% респондентов нет ничего из вышеперечисленного.
Жители Москвы и Санкт-Петербурга чаще, чем жители других городов, рассказывают о наличии в собственности дома для круглогодичного проживания (8% против 2-5%). Дачный дом для сезонного проживания чаще имеют жители столиц и городов с населением более 500 тыс. человек (25-25%). Владельцами земельных участков чаще оказываются респонденты, проживающие в городах с населением менее 100 тыс. человек (5% жителей столиц против 18% жителей малых городов).
В основном в летний сезон горожане приезжают на дачу либо два-три раза в неделю (30%), либо несколько раз в месяц (26%). 16% опрошенных рассказали о том, что бывают на даче практически каждый день. 8% живут за городом почти все лето. Каждый десятый (11%) признался, что бывает на даче не чаще, чем несколько раз за лето.
Живут на даче все лето чаще других опрошенные в Москве и Петербурге и малых городах (10-11%), бывают там почти каждый день в основном жители городов с населением 100-500 тыс. человек (23%), несколько раз в неделю посещают загородный участок или дом респонденты из крупных городов (35-40%).
В правительстве Мурманской области в четверг, 12 июля, подписано трехстороннее соглашение о строительстве угольного терминала и железнодорожной линии на западном берегу Кольского залива. Документ подписали инвесторы-участники соглашения и губернатор области Марина Ковтун. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства региона.
Инвестиционное соглашение предусматривает прокладку железнодорожной ветки Выходной-Лавна, углубление дна акватории залива и строительство базы портофлота. Эти мероприятия получат финансирование из федерального бюджета и будут выполнены не позднее 2015 года. В период с 2015 по 2018 годы будет введен в эксплуатацию по очередям строительства комплекс перегрузки угля и железнодорожный подъезд к нему.
ООО "Морской торговый порт Лавна" инвестирует в строительство в угольного терминала 14,5 млрд руб.
"Соглашение о строительстве угольного терминала и железнодорожной линии на западном берегу Кольского залива - старт проекта развития Мурманского транспортного узла. Такого масштабного строительства в Мурманской области не велось давно. С транспортным узлом связаны надежды области на мощный толчок к развитию. Подписанное соглашение - пример реальной работы государственно-частного партнерства, когда стороны действуют в условиях взаимной заинтересованности, а вместо административных барьеров, наоборот, появляется возможность использовать административные ресурсы в общих целях", - отметила губернатор Мурманской области Марина Ковтун.