В Петербурге планируется выполнение ПУР создания 3 новых перехватывающих автостоянок
Комитетом по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга планируется выполнение проектно-изыскательских работ (ПУР) создания трех новых перехватывающих автостоянок, сообщает комитет.
Автостоянки планируется создать по адресам: Витебский пр., напротив домов № 108-110 (ст. м. "Купчино"), Гражданский пр., участок 11 (северо-западнее дома 116, корпус 1, литера А по Гражданскому пр.) (ст. м. "Гражданский проспект"), Комендантский пр., участок 73 (восточнее дома 14, корпус 1, литера А) (ст. м. "Комендантский проспект").
Работы включают проведение топографо-геодезических и инженерно-экологических изысканий, разработку рабочего проекта, схемы организации дорожного движения, проекта технологического регламента обращения со строительными отходами и согласование документации.
Ранее были объявлены конкурсные процедуры на выполнение проектно-изыскательских работ создания двух перехватывающих автостоянок у станций метро "Парнас" и "Проспект Просвещения".
В Санкт-Петербурге больше не будут вводиться в эксплуатацию объекты без предусмотренных мер доступности для инвалидов и маломобильных граждан, заявил сегодня на заседании Правительства губернатор Георгий Полтавченко.
Правительство Петербурга одобрило целевую программу "Совершенствование материально-технической базы государственных учреждений культуры... для лиц с ограниченными возможностями на 2012 год", согласно которой планируется проведение работ и приобретение специализированного оборудования на сумму 25 млн руб.
"Мое указание - не согласовывать никакие проекты и не принимать никаких объектов, если на них не выполнены необходимые требования (по доступности для маломобильных граждан - ред.), - заявил после доклада представителя Комитета по культуре господин Полтавченко. - Это не наша с вами прихоть, это - требования федерального закона, который все обязаны выполнять".
"По нашим объектам проблем нет", - заявил председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко. По его словам, все строящиеся за бюджетные средства здания предполагают осуществление принципа доступности для группы маломобильных граждан - это пандусы, широкие двери и широкие лифты, подъемные механизмы.
"По поводу коммерческих проектов я с Вами согласен, - продолжил господин Семененко. - Надо смотреть, какие проекты сдаются с использованием этих технологий".