Власти Новгородской области усилят контроль за качеством жилья для детей-сирот
В Новгородской области проверят качество уже построенных домов для детей-сирот, сообщает пресс-центр областной администрации со ссылкой на заместителя губернатора Алексей Костюков.
Соответствующие указания даны администрацией Новгородской области комитету по строительству и местным администрациям, "учитывая недавние сообщения некоторых новгородских СМИ о ненадлежащем состоянии предоставленного жилья для детей-сирот", отметил Костюков.
Двухквартирный дом в Батецком районе, построенный летом 2011 года и предоставленный детям-сиротам, разрушился менее чем через год после постройки. Качество строительства проверяла прокуратура, по результатам проверки главе Батецкого района внесено представление об устранении выявленных нарушений законодательства с требованием решить вопрос о безвозмездном устранении подрядчиком всех недостатков, выявленных после принятия жилого дома в эксплуатацию.
По данным администрации Новгородской области, в регионе в 2006-2011 годах на обеспечение жильем детей-сирот направлено около 681,5 млн руб. За это время жилье получили 885 человек. Больше половины средств освоено в последние два года.
В текущем году новоселья должны справить 239 детей-сирот. На обеспечение их жилыми помещениями в областном бюджете предусмотрено 180,6 млн руб., из которых 79 млн руб. - из федерального бюджета.
Как сообщает комитет образования, науки и молодежной политики Новгородской области, на сегодняшний день жильем обеспечены 82 человека, в том числе 72 человека, у которых право на получение жилья возникло в 2011 году, но не было реализовано, а также 10 детей-сирот, получивших это право в 2012 году.
Аукционы на приобретение жилых помещений состоялись в Парфинском, Пестовском, Хвойнинском муниципальных районах. В Волотовском, Крестецком, Солецком районах состоялись аукционы на участие в долевом строительстве. Заключены муниципальные контракты на приобретение квартир в Боровичском, Старорусском районах. Контракты на участие в долевом строительстве заключены в Окуловском муниципальном районе.
Организована подготовка аукционной документации на участие в долевом строительстве в Маловишерском муниципальном районе. Заказчиком строительства выступают органы местного самоуправления, выполняющие государственные полномочия по обеспечению детей-сирот жильем.
"Не случайно есть поговорка про дураков и дороги. Проблема связана не только с возможностью проехать из одного населённого пункта в другой, но и с тем, в какой ситуации оказалось население региона", - заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, открывая совещание, посвященное инвестиционным проекты, реализуемым на территории области и оказывающие значительное влияние на состояние автомобильных дорог общего пользования, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
"У нас идет увеличение выделяемых средств на автомобильные дороги, но, к сожалению, дороги продолжают страдать от крупных строительных и инвестиционных проектов, где используется большегрузная техника, Сегодня этот вопрос обсуждается и в других регионах", - отметил губернатор.
По его словам, немало поступает жалоб от жителей населённых пунктов, в частности, Кингисеппского района, где дороги разбиты, куда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные. "И неизвестно, сможем ли мы в начале нового учебного года возить детей в школы", - признал Дрозденко.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Александр Харакозов перечислил "горячие" точки, связанные с большими инвестиционными железнодорожными и строительными проектами - в частности, проектом строительства порта Усть-Луга. Бедственная ситуация сохраняется в Выборгском, где реконструируется участок железной дороги Выборг-Каменногорск и Кингисеппском районе, где, по словам чиновников, в сентябре возникнет серьёзная проблема с доставкой в школы учеников трёх школ.
"Мы будем восстанавливать дороги, проводить конкурсы, но отремонтированные нами дороги закроем, и вам, уважаемые инвесторы, придётся самим строить технологические дороги, - заявил губернатор.
По словам представителя инвесторов, строящих порт Усть-Луга, разрабатывается проект крупных развязок, которые могут способствовать решению проблемы. И, вместе с тем, отмечают, что возможности инвесторов не безграничны.
"Население Ленобласти потребует, чтобы мы ушли в отставку, если дорожный фонд, четверть бюджета, дорожный фонд отдадим на ремонт разбитых вами дорог. Не я же на своем или служебном автомобиле их разбил!" - возмутился Дрозденко.
"У нас в ряде районов дорог просто нет, они уничтожены", - заявил он.