Архитекторы предлагают перенести вокзалы Москвы за пределы города
Специалисты из архитектурно-дизайнерской мастерской профессора А.А. Чернихова предлагают вынести вокзалы за пределы города, чтобы компенсировать дефицит территорий в центре Москвы, пишет dp.ru.
Девять железнодорожных вокзалов изначально строились не в центре Москвы, но, с ростом города, вокзалы перестали быть окраинными.
Железнодорожные пути проходят практически через всю столицу, что, вместе с недостаточным количеством переездов, не дает возможности полноценно использовать кольцевую планировку столицы, отмечается в обосновании предложении.
Авторы понимают, что невозможно разом перенести все вокзалы на периферию из-за высокой стоимости и сложности подобных работ. Но, по их мнению, строительство вокзалов таким образом, чтобы через 10-15 лет их не поглотил город, должно быть вписано в концепцию развития Москвы. Некоторые вынесенные за пределы города вокзалы можно будет объединить, например, Ленинградский и Рижский.
С 1 июля 2012 года произойдет изменение границы Москвы: территории столицы будут увеличены за счет земель на Юго-Западе Подмосковья. Разработкой проекта "новой" Москвы займутся 10 организаций, среди которых Архитектурно-дизайнерская мастерская профессора А.А. Чернихова.
В Нордеа Банке начали выдавать ипотечные кредиты на приобретение дачных домов с земельным участком по программе «Классический ипотечный кредит», передает «БН.ру».
Заем выдается на срок до 30 лет в сумме до 1 млн евро (либо эквивалент в рублях/долларах). Минимальный начальный взнос – 10% от стоимости объекта. Процентные ставки составляют от 9,95% до 13% годовых в рублях и от 6,5% до 10,5% в долларах или евро.
При выборе варианта программы без оформления личного, титульного, личного и титульного страхования размер процентной ставки по кредиту увеличивается на 2,5, 1 и 3,5 п.п. соответственно.