Четверть территории промзоны Западного порта в Москве может пойти под строительство жилья
Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы утвердила территориальную схему развития производственной зоны "Западный порт", согласно которой 26% территории будет реорганизовано в общественно-жилые территории, сообщает пресс-служба Москомстройинвеста.
Площадь рассматриваемого участка, расположенного рядом с деловым центром "Москва-Сити", составляет 151,35 гектара, причем в настоящий момент 51% территории занимают территории производственного назначения, 16% - общественного назначения, 10% - жилье и 18% - линейные объекты (железная дорога, метро и дороги).
"На участках завода имени Казакова, ОАО "Рубин" и ОАО "Айс-Фили" проектом предусматривается реорганизация и формирование многофункциональной зоны с внедрением жилой функции", - отмечается в сообщении.
При этом на участках ОАО "Фили-кровля", "Вега", ЗАО "Данвита" и некоторых других предприятий предлагается построить объекты общественного назначения - гостиницы, спортивные сооружения, торговые объекты и предприятия бытового обслуживания.
На месте плоскостных гаражей запланировано строительство многоуровневых паркингов, уточняется в сообщении.
С учетом проектных предложений площадь территорий производственного назначения уменьшится с 51% до 27%, 26% территории будет реорганизовано в общественно-жилые территории, при этом существующие жилые территории сохранятся и площадь под линейными объектами увеличится до 20%.
50 млн руб будет выделено в этом году на строительство и ремонт дорог, связывающих сельскохозяйственные предприятия с дорогами общего пользования, сообщает пресс-служба областной администрации.
Изучив опыт других регионов, комитет по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу разработал порядок предоставления субсидий из областного бюджета на реализацию мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту данных категорий дорог. В 2011 году сумма областной поддержки по этому направлению составила 10 млн руб. В 2012 году предусмотрено уже 50 млн руб, что с учетом софинансирования позволит отремонтировать
Тем не менее, в связи с большим количеством заявок и ограниченностью бюджетных средств, возникла необходимость внести изменения в постановление правительства Ленобласти об утверждении порядка предоставления субсидий из областного бюджета на реализацию мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, связывающих объекты сельскохозяйственного назначения между собой.
Это обусловлено необходимостью уточнения критериев участия в программе для претендентов и проведения предварительного отбора заявок. В частности, приоритет смещен в сторону реализации инвестиционных проектов с использованием бюджетных средств и протяженностью дороги не более