Эксперты: Средняя стоимость кв. м в Петербурге выросла за полгода на 6,75%
Департамент аналитики "НДВ СПб" (подразделение "НДВ-Недвижимость") провел исследование рынка новостроек Санкт-Петербурга за первое полугодие 2012 года.
По данным исследования, в июне 2012 года средняя стоимость квадратного метра строящегося жилья увеличилась на 0,11% по отношению к предыдущему месяцу и на 6,75% за первое полугодие в целом. Стоимость жилья в сданных домах возросла за последний месяц на 0,27%. Рост по отношению к началу года составил 5,4%.
В среднем квадратный метр жилья в домах на стадии строительства по итогам июня стоит 89,237 тыс. руб. В свою очередь, средняя стоимость сданного жилья превышает это значение на 19,3% и составляет 106,447 тыс. руб. за кв. м.
В январе-июне 2012 года средняя стоимость строящегося жилья изменилась в сегментах по-разному. Лидером роста стала недвижимость элитного сегмента, прибавив в стоимости 10,04%. На втором месте находится комфорт-класс - плюс 7,3%. Строящиеся дома эконом-класса подорожали на 6,23%, бизнес-класса – на 6%.
Ситуация на рынке сданного жилья в первом полугодии 2012 года сложилась следующим образом: наибольший рост был зафиксирован в элитном сегменте – более 9%. Комфорт-класс подорожал на 8,7%, эконом-класс - на 5,4%, а бизнес-класс - на 1,2%.
Рост средней стоимости квадратного метра в первом полугодии наблюдался по всем типам строящихся домов. В частности, по панельным домам он составил 0,25%, кирпично-монолитные новостройки подорожали в среднем на 11,6%, а кирпичные подорожали на 4,5%.
В сданных объектах с января текущего года также отмечен рост стоимости по всем типам домов. Особенно ощутима тенденция к росту панельных объектов при незначительном увеличении стоимости кирпичных и кирпично-монолитных домов.
Рост цен отмечен на все типы квартир. Студии подорожали на 6,1%, однокомнатные квартиры - на 6,9%, двухкомнатные - на 5,3%, трехкомнатные - на 6,4%, многокомнатные - на 4,6%.
В сданных объектах за последнее полугодие больше всего подорожали многокомнатные квартиры (7,28%). Студии увеличились в цене на 4,48%, однокомнатные квартиры – на 0,6%, двухкомнатные – на 5,84%, трехкомнатные - на 2,72%.
В первом полугодии 2012 года на рынке первичной недвижимости по всем городским зонам отмечен ценовой рост.
Приморский район, длительное время занимавший лидирующие позиции по темпам строительства, уступил Выборгскому району, опередившему его по текущим показателям. Как следствие, цена квадратного метра в Выборгском районе выросла на 12,8%, в то время как в Приморском районе цена выросла на 9,27%. Поэтому в целом цена одного квадратного метра в Северном направлении выросла на 9,4%.
Центральная и южная части города подорожали на 4,2%. Наибольший рост за шесть месяцев произошел в Адмиралтейском (8,41%) и Красносельском (7,8%) районах, в то время как наименьший рост зафиксирован в Петроградском (0,24%).
На востоке в целом более скромный результат - плюс 2%. Однако, картину скрашивает Красногвардейский район, подорожавший в первой половине года почти на 5%.
Тяжеловесные узлы для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС) были погружены на теплоход "Арсенал" на причале Свердловской набережной в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-центр ОАО "Силовые машины".
Транспортировка крупногабаритного оборудования, состоящего из трех рабочих колес гидротурбин (вес каждого колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), двух маслованн подпятников генераторов (вес каждой - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и двух 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м каждый, будет осуществлена единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию. После получения всех необходимых разрешительных документов теплоход покинет Петербург. Доставка нового оборудования продлится 35-40 дней.
Судно с погруженными на него тяжеловесными узлами гидроагрегатов пройдет по Ладожскому и Онежскому озерам. Затем через Беломорско-Балтийский канал выйдет в Белое море, а далее - по Северному морскому пути до устья Енисея. Затем теплоход проследует вверх по Енисею до Красноярска.
В Красноярском речном порту оборудование будет перегружено на речную баржу, которая, преодолев судоподъемник Красноярской ГЭС, с помощью речного буксира доставит груз до перегрузочного узла в нижнем бьефе Майнской ГЭС (расположена ниже по течению Енисея в 21,5 км от СШГЭС). Здесь оборудование будет перегружено на специальный автотранспорт, который доставит узлы гидроагрегатов на СШГЭС. Общая протяженность маршрута около 5900 км.
В прошлом году таким же способом из Петербурга на станцию были доставлены 6 комплектов крупногабаритного оборудования, изготовленного "Силовыми машинами" для гидроагрегатов СШГЭС. Доставка последней партии крупногабаритного оборудования запланирована на август текущего года.
По просьбе ОАО "РусГидро" "Силовые машины" выполняют заказ по изготовлению оборудования для восстановления СШГЭС с опережением производственного графика, чтобы уложиться в сроки навигации 2012 года. Досрочно изготовляется генераторное оборудование и рабочие колеса.
К настоящему моменту "Силовые машины" изготовили и отгрузили на СШГЭС восемь гидрогенераторов и семь гидротурбин. Производство оставшегося оборудования планируется завершить до конца 2012 года.
В 2010 году на Cаяно-Шушенской ГЭС были восстановлены наименее пострадавшие после аварии гидроагрегаты со станционными №6,5,4 и 3.
В 2011 году ОАО "РусГидро" начало реализацию второго этапа восстановления СШГЭС, в ходе которого в машинном зале станции будут установлены 10 абсолютно новых гидроагрегатов. При этом четыре машины, возвращенные в строй в 2010 году после восстановительного ремонта, будут также заменены на новые.
Первый новый гидроагрегат (под станционным №1) в соответствии с планом-графиком восстановления СШГЭС был введен в эксплуатацию в декабре 2011 года, второй (под станционным №7) - в марте 2012 года. Также в середине июня текущего года были успешно завершены 72-часовые комплексные пуско-наладочные испытания третьего нового гидроагрегата (под станционным №8).
Ежегодно до 2014 года на СШГЭС в соответствии с планом-графиком восстановления будут вводиться в эксплуатацию по три гидроагрегата. В итоге станция будет полностью оснащена абсолютно новым и современным оборудованием, обладающим улучшенными рабочими характеристиками и соответствующим всем требованиям надежности и безопасности.