Госдума поддержала законопроект о программах развития систем коммунальной инфраструктуры
Госдума на пленарном заседании в среду, 11 июля, приняла в первом чтении поправки в Градостроительный кодекс РФ, предусматривающие создание муниципальных программ комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры.
Законопроект был внесен в Госдуму в мае группой депутатов-единороссов во главе с первым зампредом комитета по строительству и земельным отношениям Мартином Шаккумом.
Согласно документу реализация программ территориального планирования осуществляется с учетом комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры.
Программы по инфраструктуре разрабатываются и утверждаются в течение полугода с момента подписания генплана развития муниципалитета.
Законопроектом устанавливается, что при наличии уже утвержденных генеральных планов поселений и городских округов, программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры муниципальных образований должны быть приняты не позднее 1 июля 2013 года, сообщает РИА Новости.
Правительство РФ наделяется полномочиями по установлению требований к этим программам, а федеральные органы исполнительной власти - по утверждению порядка осуществления мониторинга разработки, утверждения и реализации таких программ.
Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.