Цуканов: Из-за долгов населения в Калининградской области может быть сорван отопительный сезон
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов считает, что из-за долгов населения в регионе может быть сорван отопительный сезон. Задолженность жителей за электроэнергию составляет 614 млн рублей, за тепло - 226 млн рублей, сообщил генеральный директор ОАО "Янтарьэнерго" Борис Сокушев на совещании в энергокомпании.
"Мы договорились, что "Янтарьэнерго" подпишет соглашение о погашении задолженности перед газовиками. Газовики грозили отключить потребителей, сейчас этот вопрос урегулирован, Все муниципалитеты должны подписать графики погашения задолженности, для того, чтобы деньги своевременно поступали на счета генерирующих компаний", - цитирует слова губернатора "Новый Калининград.Ru".
Цуканов подчеркнул, что если люди не станут платить, то в области будет сорвано начало отопительного сезона.
"Если население не будет платить, то энергетики не смогут начать отопительный сезон. Поэтому в муниципалитетах будет активизирована работа с должниками, в том числе и через суды", - считает губернатор.
По его словам, областной бюджет не может принимать участие в погашении задолженности населения.
"Единственное, что мы активно делаем для того, чтобы тариф все-таки был снижен, строим быстрыми темпами магистральные газопроводы. Вот сейчас основной должник - Светловская ТЭЦ - более 100 млн руб. ей население должно - туда в этом году строим, дальше - Балтийск. Тем самым, мы уверены, сможем получить более низкий тариф", - подчеркнул Цуканов.
По словам генерального директора "Янтарьэнерго", в настоящее время есть долги перед Калининградской генерирующей компанией, которая вырабатывает тепло в трех муниципальных образованиях. Сокушев отметил, что долги городов Гусев, Светлый и Калининград составляют 226 млн руб.. А эти деньги должны были пойти на модернизацию котельных и теплосетей, а также на покупку газа.
"Сейчас очень остро встал вопрос в Гусеве. Газ к Гусеву подвели, но там долг - 77 млн руб. И вентиль закрыт. Мы готовимся к отопительному сезону, и, я уверен, его начнем, но долг все равно нужно отдавать", - отметил Сокушев.
Долги муниципальных образований, управляющих компаний и населения за электроэнергию составляют 614 млн руб. "Эти деньги могли бы пойти на ремонт и развитие электросетевого хозяйства. Ведь есть еще сети довоенных времен", - пояснил гендиректор "Янтарьэнерго".
Он считает, что газ в область будет поступать, несмотря на долги перед поставщиками. "Мы приложим максимум усилий, чтобы газ был", -подчеркнул Сокушев.
По его словам, тарифы в некоторых муниципальных образованиях, возможно, завышены.
"Но не мы устанавливаем тарифы. "Янтарьэнерго" работает по установленным тарифам. С 1 июля тариф на отпускаемую электроэнергию повышен на 11% постановлением правительства РФ. Тариф на газ увеличен на 15%", - напомнил Сокушев.
Инвестиционная программа ОАО "Янтарьэнерго" на 2012 год по сравнению с 2011 годом сокращена более чем в 2 раза - до 286 млн руб.
Тяжеловесные узлы для гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС) были погружены на теплоход "Арсенал" на причале Свердловской набережной в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-центр ОАО "Силовые машины".
Транспортировка крупногабаритного оборудования, состоящего из трех рабочих колес гидротурбин (вес каждого колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), двух маслованн подпятников генераторов (вес каждой - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и двух 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м каждый, будет осуществлена единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию. После получения всех необходимых разрешительных документов теплоход покинет Петербург. Доставка нового оборудования продлится 35-40 дней.
Судно с погруженными на него тяжеловесными узлами гидроагрегатов пройдет по Ладожскому и Онежскому озерам. Затем через Беломорско-Балтийский канал выйдет в Белое море, а далее - по Северному морскому пути до устья Енисея. Затем теплоход проследует вверх по Енисею до Красноярска.
В Красноярском речном порту оборудование будет перегружено на речную баржу, которая, преодолев судоподъемник Красноярской ГЭС, с помощью речного буксира доставит груз до перегрузочного узла в нижнем бьефе Майнской ГЭС (расположена ниже по течению Енисея в 21,5 км от СШГЭС). Здесь оборудование будет перегружено на специальный автотранспорт, который доставит узлы гидроагрегатов на СШГЭС. Общая протяженность маршрута около 5900 км.
В прошлом году таким же способом из Петербурга на станцию были доставлены 6 комплектов крупногабаритного оборудования, изготовленного "Силовыми машинами" для гидроагрегатов СШГЭС. Доставка последней партии крупногабаритного оборудования запланирована на август текущего года.
По просьбе ОАО "РусГидро" "Силовые машины" выполняют заказ по изготовлению оборудования для восстановления СШГЭС с опережением производственного графика, чтобы уложиться в сроки навигации 2012 года. Досрочно изготовляется генераторное оборудование и рабочие колеса.
К настоящему моменту "Силовые машины" изготовили и отгрузили на СШГЭС восемь гидрогенераторов и семь гидротурбин. Производство оставшегося оборудования планируется завершить до конца 2012 года.
В 2010 году на Cаяно-Шушенской ГЭС были восстановлены наименее пострадавшие после аварии гидроагрегаты со станционными №6,5,4 и 3.
В 2011 году ОАО "РусГидро" начало реализацию второго этапа восстановления СШГЭС, в ходе которого в машинном зале станции будут установлены 10 абсолютно новых гидроагрегатов. При этом четыре машины, возвращенные в строй в 2010 году после восстановительного ремонта, будут также заменены на новые.
Первый новый гидроагрегат (под станционным №1) в соответствии с планом-графиком восстановления СШГЭС был введен в эксплуатацию в декабре 2011 года, второй (под станционным №7) - в марте 2012 года. Также в середине июня текущего года были успешно завершены 72-часовые комплексные пуско-наладочные испытания третьего нового гидроагрегата (под станционным №8).
Ежегодно до 2014 года на СШГЭС в соответствии с планом-графиком восстановления будут вводиться в эксплуатацию по три гидроагрегата. В итоге станция будет полностью оснащена абсолютно новым и современным оборудованием, обладающим улучшенными рабочими характеристиками и соответствующим всем требованиям надежности и безопасности.