РАД готовит к торгам комплекс зданий на набережной Фонтанки, 57
Российский аукционный дом (РАД) готовит к торгам 100% пакет акций юридического лица, которому принадлежит право долгосрочной аренды комплекса зданий бывшего Министерства внутренних дел Российской Империи. Покупателю лота перейдет право аренды 18,3 тыс кв. м в историческом центре Санкт-Петербурга. Начальная стоимость объекта продажи - 1,76 млрд руб. Об этом сообщает пресс-служба РАД.
Здание на набережной Фонтанки, возведенное в 30-х годах XIX века по проекту Карла Росси при участии Иосифа Шарлеманя, является составной частью ансамблей площади Островского с Александринским театром, улицы Зодчего Росси и площади Ломоносова. С 1847 по 1917 года его заняло Министерство внутренних дел. С 1925 года в здании разместилась типография "Лениздат".
В настоящий момент объект находится в долгосрочной аренде до 2054 года, и не эксплуатируется. В здании бывшего министерства проведена подготовка под черновую отделку, а также осуществлен ремонт фасадов.
Лицевая часть здания по набережной Фонтанки включена в перечень объектов исторического и культурного наследия федерального значения "Министерство внутренних дел". Дворовые флигели в списках памятников не значатся.
После реставрации и ремонта, в комплексе возможно разместить бизнес-центр класса "А" или гостиницу категории 5*.
Адрес: Санкт-Петербург, наб. р. Фонтанки, д. 57 (Торговый пер. 1, пл. Ломоносова, 3).
Общая площадь комплекса – 18 336,5 кв. м, в том числе:
- площадь основного здания - 12 179 кв. м;
- площадь двух флигелей – 5 822 кв. м;
- площадь трансформаторной подстанции – 334 кв. м.
Площадь участка – 6 347 кв. м.
"По факту, будущий покупатель уникального лота получит более чем на 40 лет большие площади в историческом центре города, с прекрасными видовыми характеристиками, в районе с высоким уровнем деловой активности и в десяти минутах ходьбы от Невского проспекта", - считает первый заместитель генерального директора ОАО "Российский аукционный дом" Константин Раев
Уникальность конструктивных особенностей основного здания - свободная планировка позволяет безболезненно решить проблему размещения объектов высокого класса в исторических зданиях, в том числе оборудовать любые системы вентиляции и кондиционирования, информационные и коммуникационные системы, а также системы безопасности.
Кроме того, в одном из дворовых флигелей возможно организовать паркинг на 200 машиномест.
Объект обеспечен всеми инженерными сетями с действующими договорами на подключение.
ООО "Револьта" до конца 2012 года построит в крупных российских городах, включая Москву и Петербург, около 300 станций для зарядки электромобилей, сообщает "Деловой Петербург". Технологически "Револьта" уже полностью готова к строительству станций, сейчас проблема заключается только в процессах согласования и заключении договоров на размещение инфраструктуры.
В Москве уже работают 39 станций "Револьты". Пока зарядка электромобилей на этих станциях осуществляется бесплатно, но продлится это не долго - в ближайшее время "Револьта" планирует ввести платное обслуживание. Несмотря на то, что стоимость зарядки электромобиля определить очень сложно, в компании уже сейчас уверены, что зарядка будет обходиться потребителям примерно в пять раз дешевле, чем бак бензина.
На прошлой неделе первые две электрозаправочные станции открылись в Подмосковье - в Сколково. Сейчас ООО "Револьта" вместе с правительством Москвы работает над программой по созданию инфраструктуры для зарядки электротранспорта вдоль магистралей, которые ведут в столицу, для логистических операторов и общественных перевозчиков. Закончить согласование программы обещают к концу лета.
Первые станции в Петербурге появятся уже в июле - пять "электрозаправок" откроются на парковке торгового центра "Галерея". А до конца года в Петербурге и области работать начнут уже 50-60 таких станций.
В Петербурге проект "Револьты" станет уже вторым проектом оснащения города "электрозаправками". В июле прошлого года компания "Вектор МП Групп" объявила о запуске в Северной столице десяти зарядных станций. Но проект застопорился из-за высоких цен на подключение к электросетям, которые по своему усмотрению устанавливали владельцы территорий.