"Вологдаэнерго" заменит силовой трансформатор на подстанции "Сусоловка"
В рамках реализации инвестиционного проекта по частичной реконструкции подстанции 110/10 кВ "Сусоловка" в Великоустюгском районе (Вологодская область), филиал МРСК Северо-Запада "Вологдаэнерго" приступил к выполнению работ по замене существующего трансформатора на новый силовой трансформатор типа ТМН -2500/110. Капитальные вложения сетевой компании составят 15 млн. руб, сообщает пресс-служба энергетической компании.
Также, в соответствии с проектом на ПС 110/10 кВ "Сусоловка" силами подрядчиков, которые сегодня заехали на энергообъект, прошли инструктаж и получили допуск персонала к работам, будет заменена существующая аппаратура телемеханики, трансформаторы тока 110 кВ, а также установлен релейный шкаф и шкафы учета.
В поселке Сусловка, запитанном от подстанции, расположены социально значимые объекты: предприятия ЖКХ, средняя школа, детский сад, почта, котельные. Реализация проекта даст возможность дальнейшему развитию инфраструктуры Великоустюгского района, а также позволит повысить надежность электроснабжения потребителей, отмечается в сообщении.
Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.