Энергоблок № 1 ЛАЭС остановлен на ремонт систем безопасности
Энергоблок № 1 Ленинградской атомной электростанции (ЛАЭС) остановлен 11 июня на плановый текущий ремонт.
Как сегодня, в среду, 13 июня, сообщили в отделе информации Ленинградской атомной станции, основные ремонтные работы будут связаны с проверками систем безопасности. Также будут выполнены регламентный контроль сварных соединений донышек раздающих групповых коллекторов, холодная опрессовка контура многократной принудительной циркуляции теплоносителя-воды для выявления неплотности в разъемных соединениях и устранение дефектов, если они будут.
Кроме того, в рамках программы по эксплуатационному контролю будут выполнены измерения 55 технологических каналов, измерения элементов сочленения металлоконструкций реактора с кладкой активной зоны, замена стержней регулирования, их приводов и другие профилактические работы.
В настоящее время энергоблок №2 ЛАЭС несет нагрузку 850 мегаватт. Набор мощности продолжается.
Суммарная мощность энергоблоков №3 и №4 1550 мегаватт.
В соответствии с диспетчерским графиком суммарная нагрузка мощности трех энергоблоков ЛАЭС – 2500 мегаватт.
«47News»
Одним из главных направлений работы Федерального агентства по строительству и ЖКХ в Петербурге является строительство Главного коллектора, который позволит канализовать северные районы города и, тем самым, нормально продолжать застройку этой территории.
Как отметил в понедельник, 4 июня, на пресс-конференции заместитель руководителя Федерального агентства по строительству и ЖКХ Владимир Бланк, в 2006 году на эти цели Росстрой выделил 570 миллионов рублей, в 2008 планирует выделить 597 миллионов, а в 2008 – 1 миллиард 808 миллионов.
«Строительство коллектора длинной более 12 километров необходимо, чтобы обеспечить жилищное строительство на севере города, а также для выполнения обязательств города перед ХЕЛКОМ по минимизации выбросов в Балтийское море», - отметил В.Бланк.
Он также отметил, что считает, что правительство России примет отдельное решение по строительству Главного коллектора, так как на этот проект ежегодно нужно выделять не менее 3 миллиардов рублей, чтобы объект был готов у 2011 году.
БИА